Sew Eurodrive EDR.71 Notice D'exploitation page 96

Contrôle et entretien
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Modifier le sens de blocage sur les moteurs avec antidévireur
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REMARQUES POUR LA PROTECTION CONTRE LES
EXPLOSIONS
• Utiliser exclusivement les pièces unitaires d'origine listées dans les coupes-pièces
correspondantes. A défaut, la certification Ex du moteur n'est plus valable.
• En cas de remplacement de pièces moteur conditionnant l'exécution pour
atmosphères explosibles, un contrôle en vue d'une nouvelle certification est
obligatoire.
• Veiller au remontage correct du moteur et refermer soigneusement toutes les
ouvertures après les travaux de contrôle et d'entretien.
• Les moteurs utilisés sous atmosphères explosibles doivent être nettoyés
régulièrement. Eviter les dépôts de poussière supérieurs à 5 mm
• Nettoyer la ventilation forcée optionnelle VE à intervalles réguliers. Eviter les
dépôts de poussière supérieurs à 5 mm Tenir compte des instructions de la notice
d'exploitation de la ventilation forcée.
• La protection contre les explosions est conditionnée par le respect de l'indice de
protection IP. Par conséquent, veiller lors de toute intervention, au positionnement
correct et à l'état irréprochable de tous les joints.
• La protection contre les explosions ne peut être garantie qu'à condition d'un
entretien correct du moteur.
• En cas d'application d'une nouvelle couche de peinture sur les moteurs ou
motoréducteurs, respecter les prescriptions selon EN / CEI 60079-0 pour
empêcher la charge électrostatique, voir également le chapitre "Mise en peinture"
(→ page 36).
• Pour les moteurs des tailles EDR.71 à EDR.100 adaptés à des températures en
dessous de -20 °C et jusqu'à -40 °C selon les indications de la plaque signalétique,
prévoir des tirants en matériau de qualité 8.8.
• Pour les applications à basses températures, en dessous de -20 °C et jusqu'à
-40 °C, les vis utilisés sont réalisées en un matériau de classe 8.8.
Notice d'exploitation Moteurs triphasés EDR.71 – 225 en exécution pour atmosphères explosibles