C - REGLAGE DE LA TETE DE COMBUSTION
La tête de combustion se règle en temps que l'excentrique (8) (fig. 3) et que la came à profil variable (1) (fig. 5).
La position de la tête est visible sur le cylindre 2), fig. 4.
Les leviers de commande de la tête sont tarés en usine pour la course maxima de 45 mm (le cylindre gradué (2) est
mobile de l'encoche 0 à l'encoche 9), adapté pour une plage de modulation de 75 ÷ 300 kg/h.
Pour toute autre plage de modulation, il est nécessaire de retarer les leviers de façon que la course de la tête se situe
conformément au diagramme suivant.
Exemple: Pour une modulation 100 ÷ 235 kg/h, on lit sur le diagramme encoche 1 à 100 kg/h et encoche 7 à
235 kg/h, avec une course égale à 6 encoches.
N.B.
:
Ne pas dépasser, a fin de ne pas provoquer de blocages, les positions d'ouverture maxima et minima
correspondant respectivement, sur le cylindre (2) (fig. 4) à l'encoche 9 avec servomoteur à 130° et
l'encoche 0 avec servomoteur à 0°.
5482
D2706
13
F
kg/h