Démontage Pneus Sans Chambre (Tubeless) - John Bean EHP System IV E AT Instructions D'utilisation

Operation Manual - EHP System IV E AT - Tire Changer
5.1 Démontage
chambre (tubeless)
• Enlever toutes les masses des bords de la jante.
Enlever la vanne et dégonfler le pneu (Fig. 5.1-0).
REMARQUE : Si le pneumatique est plus large de
13" (340mm), positionnez le détalonner
dans la position "Large" de la manière
suivante:
1) Tirer la tige (1, Fig. 5.1-1) et amenez le groupe
détalonner dans la position "Large"
2) Insérer la tige (1, Fig. 5.1-1)
trou pour bloquer le groupe détalonner dans le
nouvelle position.
• Détalonner le flanc extérieur en commençant par une
position opposée à celle de la vanne. Lubrifier le talon
et la jante avec un lubrifiant spécifique. Détalonner le
talon intérieur. Faire attention à ne pas appuyer sur
la pédale plus qu'il ne faudrait. Cela pourrait causer
un dommage immédiat au talon. Lubrifier
abondamment le talon et la jante (Fig. 5.1-2).
• Positionner les griffes d'une façon convenable: griffes
fermées pour bloquer la roue par l'intérieur et griffes
ouvertes pour bloquer la roue par l'extérieur. Quand
on bloque de l'extérieur des roues de petit diamètre
(14" ou moins), positionner les griffes à un diamètre
proche de celui de la jante avant de positionner la
roue sur l'autocentreur. Cela évite le risque de pincer
l'enveloppe.
Blocage jante
BLOQUER LES JANTES EN ALLIAGE PAR
L'EXTÉRIEUR POUR RÉDUIRE LE RISQUE
D'ENDOMMAGEMENT.
• Lubrifier abondamment le talon et la jante.
• Positionner la roue sur l'autocentreur AVEC LE
CREUX DE LA JANTE VERS LE HAUT (Fig. 5.1-3)
et la bloquer.
Manuel d'Utilisation
pneus sans
à nouveau dans le
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