Contrôle Des Tuyaux Pneumatiques; Formation De L'opérateur - John Bean EHP System IV E AT Instructions D'utilisation

Operation Manual - EHP System IV E AT - Tire Changer
l'autocentreur et la force du détalonneur peuvent être
insuffisantes pour certains pneus. Si la pression est
supérieure à 12 bar (170 psi), il faut installer un
régulateur de pression avant la prise d'air de la machine.
On conseille de monter sur le réseau de l'air comprimé
un filtre supplémentaire pour réduire la quantité d'eau
dans le réseau.
AVANT DE RELIER LA MACHINE AU RÉSEAU DE
L'AIR COMPRIMÉ, CONTRÔLER QUE RIEN NE SOIT
LAISSÉ SUR L'AUTOCENTREUR (OUTILISETE).
Après avoir effectué tous ces contrôles, procéder
comme il suit:
• Relier la machine à la ligne de l'air comprimé (réglée
à la pression max. de 12 bar) avec un tuyau en
caoutchouc (à même de supporter la pression) de 6
mm de diamètre intérieur (Fig.iii-1).
• Si l'on veut installer n'importe quel accessoire en
option, il faut suivre les instructions de montage
jointes.
• Si l'on installe un épurateur d'air, contrôler s'il
fonctionne bien.
Contrôle des tuyaux pneumatiques
Pendant la première mise en service, contrôler si les
raccords du tuyau pneumatique présentent des fuites.
v Formation de l'Opérateur
(Cela s'applique seulement si la machine est installée
par un technicien de service)
• Expliquer à l'opérateur la façon de mettre en mar-
che et d'arrêter l'unité.
Manuel d'Utilisation 69