Arrêt Du Moteur Et Du Rotoculteur; Fonctionnement En Haute Altitude - Champion Power Equipment 100379 Manuel De L'opérateur

Rotoculteur à dents à l'avant
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100379 - ROTOCULTEUR À DENTS À L'AVANT
Si le moteur démarre mais ne fonctionne pas, assurez-vous
que le rotoculteur est posé sur une surface plane à niveau.
Le moteur est équipé d'une sonde de bas niveau d'huile
interdisant le fonctionnement du moteur lorsque le niveau
d'huile tombe sous un seuil critique.
Arrêt du moteur et du rotoculteur
En cas d'urgence, arrêtez le moteur en tournant l'interrupteur
à la position « oFF » (arrêt).
sous des conditions de fonctionnement normales :
1. Désembrayez tous les leviers de commande pour arrêter les
dents.
2. Tournez le robinet à essence à la position « OFF » (fermé).
FERMÉE
FUEL OFF
3. Laissez le moteur tourner jusqu'à l'épuisement de carburant.
Cela prend habituellement quelques minutes.
AVIS

Fonctionnement en haute altitude

La densité de l'air en haute altitude est inférieure à celle présente
au niveau de la mer. La puissance du moteur est réduite,
car le rapport air/carburant est inférieur. La puissance et le
rendement du moteur seront réduits d'environ 3,5 % à chaque
élévation de 305 m (1 000 pieds) au-dessus du niveau de la
mer. Cette tendance naturelle ne peut pas être modifiée en
réglant le moteur. À des altitudes élevées, une augmentation des
émissions d'échappement peut également se produire en raison
de l'enrichissement du rapport air/carburant. D'autres problèmes
liés à la haute altitude peuvent se produire, notamment une
difficulté de démarrage, une consommation de carburant accrue
et l'encrassement des bougies.
Pour atténuer les problèmes liés à l'altitude autres que la
perte de puissance naturelle, Champion Power Equipment
peut fournir un gicleur principal de carburateur pour haute
altitude. Le gicleur principal de remplacement et les instructions
d'installation peuvent être obtenus en communiquant avec notre
Équipe de soutien technique. Les instructions d'installation sont
aussi disponibles dans la section du Bulletin technique sur le site
Internet de CPE.
Le numéro de pièce et l'altitude minimale recommandée pour
l'application du gicleur principal de carburateur pour haute altitude
sont indiqués dans le tableau ci-dessous.
Pour sélectionner le gicleur principal pour haute altitude, il faut
identifier le modèle de carburateur. À cet effet, un code figure sur
le côté du carburateur. Sélectionnez le numéro de pièce du gicleur
principal approprié correspondant au code de carburateur figurant
sur votre carburateur.
Code carb. no gicleur
16161-Z151510-0000
16100-
Z142910-
00M1
16161-Z151310-0000
AVERTISSEMENT
Le fonctionnement à l'aide du gicleur principal de
remplacement à une altitude inférieure à l'altitude minimale
recommandée peut endommager le moteur. Pour un
fonctionnement à des altitudes inférieures, le gicleur principal
d'origine fourni doit être utilisé. L'utilisation du moteur avec
une configuration de moteur inappropriée à une altitude
donnée peut augmenter ses émissions et diminuer la
performance et le rendement énergétique.
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FONCTIONNEMENT
haute Altitude
3000-6000 ft.
(914.4-1828.8 m)
6000-8000 ft.
(1828.8-2438.4 m)

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