Dodge Charger 2009 Guide De L'automobiliste page 297

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peut être contrôlé par le système de sur-
veillance de la pression des pneus.
2. Si vous posez la roue de secours
pleine grandeur à la place d'un pneu de
route dont la pression est sous le seuil
d'avertissement, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
reste allumé et le carillon retentit de nou-
veau au prochain cycle d'allumage. De
plus, le centre d'information électronique
affichera un message de basse pression
et la valeur de basse pression du pneu
clignotera sur l'affichage graphique.
3. La conduite du véhicule pendant
20 minutes à une vitesse supérieure à
25 km/h (15 mi/h) fera éteindre le témoin
du système de surveillance de la pression
des pneus, à condition qu'aucun des qua-
tre pneus de route actifs ne soit à une
pression inférieure à la limite d'avertisse-
ment.
NOTA :
Véhicules avec une roue de secours
compacte
1. La roue de secours compacte n'est
pas équipée d'un capteur de surveillance
de la pression des pneus. Par consé-
quent, le TPMS ne mesure pas la pression
de la roue de secours compacte.
2. Si vous posez la roue de secours com-
pacte à la place d'un pneu de route dont
la pression est sous le seuil d'avertisse-
ment, le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus reste
allumé et le carillon retentit de nouveau au
prochain cycle d'allumage. De plus, la
valeur de pression continuera de clignoter
sur l'affichage graphique du centre d'in-
formation électronique.
3. Après que vous avez roulé 20 minutes
à plus de 25 km/h (15 mi/h), le témoin
DÉMARRAGE ET CONDUITE
clignote 75 secondes, puis s'allume en
continu. De plus, le centre d'information
électronique affiche le message « CHECK
TPM SYSTEM » (vérifier le système de
surveillance de la pression des pneus)
pendant trois secondes, puis affiche des
tirets (- -) à la place de la valeur de
pression.
4. À chaque cycle d'allumage suivant, le
carillon retentit et le témoin clignote 75 se-
condes, puis s'allume en continu, et le
centre d'information électronique affiche
« CHECK TPM SYSTEM » pendant trois
secondes, puis des tirets (- -) à la place de
la pression.
5. Lorsque vous réparez ou remplacez un
pneu de route, puis le réinstallez sur le
véhicule à la place de la roue de secours
compacte, le système TPMS met automa-
tiquement à jour les données automati-
quement. De plus, le témoin du système
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