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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Suivez les directives du fabricant
de chaînes antidérapantes relati-
ves à la méthode d'installation, à la
vitesse de fonctionnement et aux
critères d'utilisation. Si le fabricant
des chaînes et le constructeur
automobile suggèrent des limites
de vitesse différentes, respectez la
limite la plus basse du fabricant
des chaînes.
NOTA : Pour éviter d'endommager les
pneus, les chaînes et votre véhicule, ne
conduisez pas durant de longues pério-
des sur une chaussée sèche. Respectez
les directives du fabricant de chaînes an-
tidérapantes relatives à la méthode d'ins-
tallation, à la vitesse de fonctionnement et
aux critères d'utilisation.
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Utilisez toujours la vitesse de fonctionne-
ment suggérée la plus basse lorsque le
fabricant de chaînes et le constructeur
automobile suggèrent une vitesse maxi-
male. Cet avis s'applique à tous les dis-
positifs de traction à chaînes, y compris
les chaînes à maillons et à câble (radia-
les).
PNEUS D'HIVER
Certaines régions exigent l'utilisation de
pneus d'hiver. Les pneus normaux sont de
type toutes saisons et respectent ces exi-
gences, ainsi que l'indique la désignation
M+S moulée sur le flanc du pneu.
Si vous devez monter des pneus d'hiver,
choisissez des dimensions et un type
équivalents à ceux des pneus d'origine.
Utilisez toujours des pneus d'hiver sur les
quatre roues. Sinon, la sécurité et la ma-
niabilité de votre véhicule pourraient être
réduites.
Les pneus d'hiver ont en général des
cotes de vitesse plus basses que celles
des pneus d'origine de votre véhicule et
ne devraient pas être utilisés pendant des
périodes prolongées à des vitesses supé-
rieures à 120 km/h (75 mi/h).
RECOMMANDATIONS
CONCERNANT LA
PERMUTATION DES PNEUS
Les pneus avant et arrière d'un véhicule
sont assujettis à des charges et à des
sollicitations différentes (direction, trac-
tion, freinage). C'est pourquoi le taux
d'usure des pneus varie et que les pneus
s'usent de différentes façons. Vous pou-
vez minimiser cette inégalité d'usure en
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