vous augmentez la vitesse d'environ
1,6 km/h (1 mi/h). Chaque fois que vous
relevez le levier, vous augmentez la vi-
tesse. Par exemple, si vous le relevez trois
fois, la vitesse augmente de 4,8 km/h
(3 mi/h).
Pour ralentir alors que le régulateur de
vitesse électronique est en fonction, main-
tenez le levier du régulateur de vitesse
électronique abaissé à la position SET
DECEL (réglage-décélération). Relâchez
le levier du régulateur de vitesse électro-
nique lorsque vous avez atteint la vitesse
voulue pour que cette nouvelle vitesse soit
programmée.
Si vous abaissez une fois le levier du
régulateur de vitesse électronique en po-
sition SET DECEL (réglage-décélération),
vous
diminuez
la
vitesse
1,6 km/h (1 mi/h). Chaque fois que vous
abaissez le levier du régulateur de vitesse
électronique, la vitesse diminue.
Accélération pour dépassement
Appuyez sur l'accélérateur comme vous
le feriez normalement. Le véhicule revient
à la vitesse programmée dès que vous
relâchez la pédale.
Utilisation du régulateur de vitesse
électronique sur les pentes
NOTA : Le régulateur de vitesse maintient
la vitesse dans les montées et les descen-
tes. Il est normal que le véhicule subisse
de légères variations de vitesse sur une
pente d'inclinaison modérée.
La transmission automatique passera à un
rapport inférieur lorsque le véhicule monte
ou descend une pente. Cette rétrograda-
d'environ
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
tion est nécessaire pour maintenir la vi-
tesse réglée du véhicule.
Lorsque la pente est abrupte, les variations
de vitesse peuvent être plus importantes de
sorte qu'il est conseillé de désactiver le
régulateur de vitesse électronique.
MISE EN GARDE!
L'utilisation du régulateur de vitesse
électronique peut s'avérer dangereuse
si le maintien d'une vitesse constante
est impossible. Vous pourriez rouler
trop vite, perdre la maîtrise de votre
véhicule et avoir un accident. N'utili-
sez pas le régulateur de vitesse élec-
tronique si la circulation est dense ou
sur une route sinueuse, verglacée, en-
neigée ou glissante.
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