Siłownik Sterujący Przepustnicą Powietrza Connectron "Lks 120-02 (B5-5-51) - baltur BTG 3 6P Manuel D'instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien

SIŁOWNIK STERUJĄCY PRZEPUSTNICĄ POWIETRZA CONNECTRON "LKS 120-02 (B5-5-51)
PRZY ZAMKNIĘTYM PALNIKU, ZAMKNIĘTA JEST PRZEPUSTNICA POWIETRZA.
USTAWIENIE DLA PIERWSZEGO URUCHOMIENIA SIŁOWNIKA.
1) Krzywka załączania zaworu 2 pomienia (kolor
czarny) powinna być w położeniu pośrednim pomiędzy
krzywkami, które regulują powietrze 1 i 2 płomienia
2) Krzywka regulacji powietrza 1 płomienia (kolor
niebieski)
3) Krzywka regulacji powietrza 2 płomienia (kolor
czerwony)
4) Przepustnica powietrza w położeniu otwartym
5) Przepustnica powietrza w położeniu zamkniętym
6) Przycisk ręcznego włączenia 2 płomienia
7) Przekaźnik zmiany kierunku obrotów
8) Odnośnik wskaźnika serwosterowania
1 Neutralny
2 Faza
3 Termostat 2 płomienia
4/5 Mikrowyłącznik dla zaworu 2 płomienia
Dla pierwszego uruchomienia, ustawić orientacyjnie
krzywki w następujący sposób:
1) Krzywka załączania zaworu 2 płomienia (kolor
czarny) 40°
2) Krzywka regulacji powietrza 1 płomienia (kolor
niebieski) 25°
3) Krzywka regulacji powietrza 2 płomienia (kolor
czerwony) 50°
4) Niebieski
5) Czarny
6) Czerwony
OSTROŻNOŚĆ / OSTRZEŻENIA
Położenie krzywek powinno być dostosowane
do rzeczywistego dopływu paliwa, natomiast
spalanie
odpowiednich przyrządów.
Natężenie przepływu powietrza w położeniu 1
płomienia powinno odpowiadać przynajmniej
50% całkowitego natężenia przepływu powietrza.
19 / 30
0006160165_201611
POLSKI
należy sprawdzić za pomocą