Servomoteur De Commande Clapet D'air Connectron « Lks 120-02 (B5-5-51) - baltur BTG 3 6P Manuel D'instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien

SERVOMOTEUR DE COMMANDE CLAPET D'AIR CONNECTRON « LKS 120-02 (B5-5-51)
À BRÛLEUR ARRÊTÉ, CLAPET D'AIR FERMÉ.
RÉGLAGE, POUR LE PREMIER ALLUMAGE DU SERVOMOTEUR.
1) Came d'activation de la vanne 2e flamme (cou-
leur noir) doit être en position intermédiaire entre les
cames de 1re et de 2e flamme de réglage de l'air
2) Came de réglage de l'air 1re flamme (couleur bleu)
3) Came de réglage de l'air 2e flamme (couleur
rouge)
4) Clapet d'air en position ouverte
5) Clapet d'air en position fermée
6) Bouton d'activation manuelle 2e flamme
7) Relais inversion du sens de rotation
8) Repère servocommande.
1 Neutre
2 Phase
3 Thermostat 2e flamme
4/5 Micro-interrupteur pour vanne 2e flamme
À titre indicatif, pour la première mise en service, ré-
gler les cames de la façon suivante :
1) Came activation vanne 2e flamme (couleur noir)
40°
2) Came réglage de l'air 1re flamme (couleur bleu)
25°
3) Came réglage de l'air 2e flamme (couleur rouge)
50°
4) Bleu
5) Noir
6) Rouge
ATTENTION / AVERTISSEMENTS
La position des cames devra être ajustée au
débit réel de combustible, en vérifiant la com-
bustion à l'aide des instruments spécifiques.
Le débit d'air en position de 1re flamme doit
correspondre à au moins 50% du débit d'air
total.
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FRANÇAIS