Descripción Del Funcionamiento; Encendido Y Regulación - baltur BTG 3 6P Manuel D'instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien

DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
Cerrando el interruptor general, si los termostatos están cerrados,
la tensión alcanza el equipo de mando y control que, tras un breve
tiempo de espera, procede a poner en funcionamiento el quema-
dor según el programa previsto.
De esta manera se conecta el motor del ventilador que, empe-
zando a funcionar determina el prebarrido de la cámara de com-
bustión.
Sucesivamente, se produce el encendido, y pasados tres se-
gundos, se abren la válvula de seguridad y la de funcionamiento
(principal).
Se encenderá así la llama que, detectada por el dispositivo de
control de la misma, permite controlar y completar la fase de en-
cendido.
En el caso de que la llama no apareciese, el equipo entra en
"bloqueo de seguridad" en 3 segundos desde la apertura de las
válvulas del gas (funcionamiento y seguridad).
En el caso de "bloqueo de seguridad", las válvulas del gas se
cierran inmediatamente.
Para desbloquear el equipo de la posición de seguridad, es nece-
sario presionar el pulsador rojo del equipo.
ENCENDIDO Y REGULACIÓN
Antes de efectuar cualquier operación de encendido verificar que
en la cámara de combustión no haya gas.
Con el quemador trifásico, comprobar que el sentido de rotación
del motor sea correcto.
• Compruebe que haya agua en la caldera y que las compuertas
de la instalación estén abiertas.
Efectúe el purgado del aire contenido en la tubería del gas si no
se ha hecho ya en el momento de la conexión del quemador a la
tubería del gas con las cautelas del caso y con las puertas y las
ventanas abiertas.
Espere hasta que perciba el olor característico del gas y cierre
el grifo.
Es necesario abrir el racor en la tubería más cercana al quemador
y, a continuación, abrir un poco el o los grifos de interceptación
del gas.
• Compruebe que la evacuación de los productos de combustión
a través de las compuertas de la caldera y de la chimenea se
efectúe libremente.
• Abra, en la cantidad que se presume necesaria, el regulador de
aire de combustión y abra aproximadamente un tercio el paso
del aire entre la cabeza y el disco.
• Accionar los reguladores de la válvula de seguridad y de funcio-
namiento de manera que se suministre el gas que se considera
necesario.
• Desconectar el termostato de la segunda etapa para evitar la
activación y dar corriente al quemador conectando el interrup-
tor general.
• El quemador se activa de este modo y efectúa la fase de pre-
ventilación.
• Si el presostato de control de la presión del aire detecta una
presión superior al valor al que está regulado, se activa el tran-
sformador de encendido y sucesivamente se activan también
las válvulas de gas (de seguridad y de primera llama).
• Las válvulas se abren completamente y el suministro de gas
queda limitado por la posición en la que ha sido regulado, ma-
nualmente, el regulador de caudal incorporado en la válvula de
funcionamiento (principal).
• Con el primer encendido, pueden verificarse "bloqueos" suce-
sivos, debido a:
• La tubería del gas no ha sido purgada de aire en modo suficien-
te y, por tanto, la cantidad de gas es insuficiente para permitir
una llama estable.
• El "bloqueo" con presencia de llama puede ser ocasionado por
la inestabilidad de la misma en la zona de ionización, causado
por una proporción de aire/gas incorrecta.
• Se pone remedio variando la cantidad de aire y/o de gas reparti-
dos de manera que podamos encontrar las correcta proporción.
• El mismo inconveniente puede ser causado por una distribu-
ción no correcta del aire/gas en el cabezal de combustión.
• Se soluciona accionando el dispositivo de regulación del ca-
bezal de combustión cerrando o abriendo aún más el paso de
aire entre el cabezal y el difusor de gas, a través del sistema de
regulación del disco de la llama.
• Es posible que la corriente de ionización sea contrastada por la
corriente de descarga del transformador de encendido (ambas
corrientes tienen un recorrido común en la "masa" del quema-
dor), por lo tanto, el quemador se bloquea debido a la insufi-
ciente ionización.
• Se soluciona invirtiendo la alimentación (lado 230V) del tran-
sformador de encendido (se intercambian de lugar los dos
cables que llevan la tensión al transformador).
• Este inconveniente puede ser causado también por una "pue-
sta a tierra" insuficiente de la carcasa del quemador.
• Es necesario precisar que el valor mínimo de la corriente de
ionización para asegurar el funcionamiento del equipo está
expuesto en el esquema eléctrico.
• Con el quemador encendido regular el caudal al valor deseado
para la "primera llama" efectuando la lectura del contador.
• El caudal se puede modificar desde el regulador de la válvula
como descrito anteriormente.
• Controlar, mediante instrumentos adecuados, que la combu-
stión se produzca correctamente (CO2 máx.= aproximadamen-
te 10% para metano - CO máx. = 0,1 %).
• Después de haber efectuado la regulación es necesario apagar
y volver a encender algunas veces el quemador para verificar
que el encendido se produzca normalmente.
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