Instalación Barrera; Conexión Eléctrica - Aprimatic AT163 Instructions Pour L'installation

Instalación barrera
4.1 INSTALACIÓN BARRERA
Los dos tipos de barreras presentan algunas diferencias mecánicas en el interior de la caja (fi g.7): estas diferencias
no modifi can, en cualquier caso, la secuencia de instalación o el ajuste de las barreras.
Fig.7
1 Equipo
2 Centralita hidráulica
3 Pistón hidráulico movimiento palanca
4 Resorte compensador
5 Palanca de mando barrera
6 Tubos de alimentación pistón hidráulico
7 Tapón de relleno aceite
8 Tampón de tope mecánico
4.2 CONEXIÓN ELÉCTRICA
Precaución
La conexión eléctrico del actuador al equipo
electrónico debe ser efectuada únicamente por
personal especializado en conformidad con las
instrucciones proporcionadas con el equipo
mismo.
El equipo electrónico puede ser instalado en el interior
de la caja utilizando los especiales agujeros previstos.
Para el enlace de los equipos eléctricos de mando y
seguridad, aténgase a las instrucciones proporcionadas
en el esquema eléctrico.
Si, durante la apertura o el cierre, el motor de la
centralita hidráulica se pone en marcha, pero la barrera
no se mueve, efectúe las siguientes operaciones:
– desconecte la alimentación;
– compruebe la conexión eléctrica de la instalación;
– si fuera necesario, invierta los polos del motor
eléctrico.
Barrera de autopista 163/164
15
14
7
10
9
13
4
6
2
1
9 Leva de mando tope limitador
10 Tope limitador
11 Estructura portante
12 Ventilador de enfriamiento y chapa defl ectora
13 Cadena de retención resorte compensador
14 Cable termostato ventilador de enfriamiento
aceite
15 Cable de alimentación motor
Fig.12
3x1
2x1,50(230V) 3x1,5(24V)
2
3
4Fx1,5
1
8
Leyenda:
1 - Alimentación motor centralita hidráulica
2 - Luz intermitente 24V-230V
3 - Radiocontrol recibidor
4 - Contacto de llave
5 - Fotocélula emisora
6 - Fotocélula recibidora
7 - Teclado interior
8 - Equipo electrónico
- 36 -
8
5
8
3
7
12
11
5
4
2x1
2x1
7
6A
Ie=30 mA
230 V
50 Hz 2x1,50
R
6
4x1