Réglage barrière
5.4
REGLAGE DE LA POUSSEE
D'OUVERTURE/FERMETURE
Ce réglage permet d'ajuster la poussée exercée sur la
lisse pendant le fonctionnement.
-
Vérifi er que la lisse bouge de manière uniforme et sans
à-coups lors de la montée/descente.
-
Intervenir sur les soupapes de réglage de la poussée
(fi g. 19) en ajustant la pression avec un tournevis :
-
- la soupape ARGENT règle la poussée pendant
la descente;
-
la soupape OR règle la poussée en ouverture.
Informations
Ne pas serrer à fond la vis pour éviter que le
ressort interne travaille dans une condition de
compression excessive, ce qui pourrait altérer les
réglages ultérieurs.
5.5
VERIFICATION DU MONTAGE CORRECT
1
- Avant d'actionner la barrière, desserrer la vis de purge
de la centrale hydraulique.
2
- Avec la lisse en mouvement, en fermeture, vérifi er la
force de poussée à l'extrémité de la lisse elle-même.
Prudence
La force mesurée ne doit pas excéder 150N (15
Kg).
S'il s'avère nécessaire, régler la pression de service
de l'opérateur.
3
- Vérifi er que le mouvement de la lisse est uniforme et
linéaire, surtout lors de la fermeture. Si nécessaire,
ajuster les ressorts de compensation et le régulateur
de fl ux.
4
- Avec lisse en position de fermeture, vérifi er que le
pied articulé (s'il est installé) effl eure le sol sans le
toucher.
5
- Avec lisse en position de fermeture, vérifi er qu'elle ne
s'appuie pas sur la fourche de support (si présente).
Informations
•
Pour un réglage correct, agir sur les fi ns de courses
mécaniques.
•
L'accessoire "Pied articulé ou à pendule" doit être
utilisé seulement pour la barrière AT164.
5.6
REGOLAZIONE FRENATA
OLOEDINAMICA
!
Attention
Tale regolazione è pretarata dal produttore, intervenite
solo in caso di necessità.
-
Enlever la couche de silicone protégeant les vis "H"
placées sur le côté du piston "G".
-
Régler l'intervalle de décélération en phase d'ouverture
en ajustant la vis supérieure.
En serrant la vis le freinage sera plus important jusqu'à
l'arrêt complet ; en desserrant la vis, le freinage sera plus
doux jusqu'à à n'avoir aucune action.
-
Procéder de la même façon sur la vis inférieure pour
régler la décélération en phase de fermeture.
-
Etaler une nouvelle couche de silicone sur les vis "H" pour
éviter qu'elles puissent se desserrer.
Fig.19
!
20/30 mm
Fig.21
G
- 24 -
Argent
Or
1
max 150 N
(15 kg)
4
20/30 mm
H
R
2
5