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Installation Barrière; Installation De La Barriere; Branchement Electrique - Aprimatic AT163 Instructions Pour L'installation

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Installation barrière

4.1 INSTALLATION DE LA BARRIERE

Les deux types de barrière présentent de petites différences mécaniques à l'intérieur du boîtier (fi g. 7): ces
différences ne modifi ent pas leur séquence d'installation ou leur ajustage.
Fig.7
1 Unité de commande
2 Centrale hydraulique
3 Piston hydraulique mouvement levier
4 Ressort de compensation
5 Levier de commande lisse barrière
6 Tuyaux d'alimentation piston hydraulique
7 Bouchon de remplissage huile
8 Tampon mécanique de fi n de course

4.2 BRANCHEMENT ELECTRIQUE

Prudence
Le branchement électrique de l'opérateur à l'unité
électronique doit être effectué uniquement par du
personnel spécialisé selon les instructions fournies
avec l'unité elle-même.
L'unité de contrôle électronique peut être installée à
l'intérieur du boîtier en utilisant les trous spéciaux
prévus.
Pour le branchement des équipements électriques de
commande et de sécurité, suivre les instructions du
schéma électrique.
Si, lors de l'ouverture ou de la fermeture, le moteur
électrique de la centrale hydraulique marche, mais la
lisse ne bouge pas, procéder comme suit :
– couper l'alimentation ;
– vérifi er les connexions électriques du système ;
– si nécessaire, inverser les pôles du moteur
électrique.
Barrière autoroutière 163/164
15
14
7
10
9
13
4
6
2
1
9 Came de commande fi n de course
10 Fin de course
11 Structure portante
12 Ventilateur de refroidissement et tôle-guide
13 Chaîne de retenue ressort de compensation
14 Câble thermostat ventilateur de refroidissement
huile
15 Câble d'alimentation moteur
Fig.12
3x1
2x1,50(230V) 3x1,5(24V)
2
3
4Fx1,5
1
8
Légende:
1 - Alimentation moteur centrale hydraulique
2 - Clignotant 24V-230V
3 - Récepteur radiocommande
4 - Contact à clé
5 - Photocellule émettrice
6 - Photocellule réceptrice
7 - Clavier interne
8 - Equipement électronique
- 20 -
8
5
8
3
7
12
11
5
4
2x1
2x1
7
6A
Ie=30 mA
230 V
50 Hz
2x1,50
R
6
4x1

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