2. Aprire la scatola del filtro aria
(9) ed estrarre il filtro aria (10).
3. Pulire il filtro aria (10) con acqua
e sapone e lasciarlo asciugare.
Inserire alcune gocce di olio
motore fresco nel filtro aria.
4. Sostituire il filtro aria eventual-
mente guasto con un filtro aria
nuovo (vedere "Pezzi di ricam-
bio/accessori").
5. Per il montaggio inserire il filtro
aria (10) nell'apposita scatola
(9) e richiudere quest'ultima.
Manutenzione della candela di
accensione
Le candele logore o un'eccessiva
distanza fra gli elettrodi riducono la
resa del motore
1. Rimuovere il cappuccio della
candela (12) dalla candela tiran-
dolo e ruotandolo contempora-
neamente.
2. Estrarre la candela (13) svitan-
dola in senso antiorario con la
chiave per candele in dotazione
(
27).
3. Verificare la distanza fra gli elet-
trodi con uno spessimetro (re-
peribile nei negozi specializzati).
La distanza fra gli elettrodi deve
corrispondere a 0,5-0,6 mm.
4. La distanza può essere regolata
piegando con attenzione l'elet-
trodo di massa della candela.
5. Pulire la candela con una spaz-
zola metallica.
6. Inserire la candela pulita e re-
golata o sostituire la candela
eventualmente danneggiata
con una di ricambio (coppia
di serraggio raccomandata 20
Nm, determinata con la chiave
dinamometrica) (vedere "Pezzi
di ricambio/accessori").
Cambio dell'olio motore
Effettuare il cambio dell'olio motore
a serbatoio della benzina vuoto e a
motore caldo
• Effettuare il primo cambio dell'o-
lio motore dopo circa 5 ore di
esercizio, quindi ogni 50 ore di
esercizio o annualmente.
• Smaltire l'olio usato secondo le
norme per la tutela ambientale
(vedere „Smaltimento/rispetto
dell'ambiente")
1. Estrarre il cappuccio della candela
(
12) (vedere „Manutenzione della
candela di accensione").
2. Aprire il tappo del serbatoio dell'olio
(
19) e aspirare l'olio motore con
un'apposita pompa.
3. Rabboccare l'olio motore (vedere
„Messa in funzione").
Molatura/sostituzione della
lama
Far montare e smontare la lama
solo presso un'officina specializzata.
Indossare i guanti per maneggiare
la lama.
•
Estrarre il cappuccio della candela e
verificare l'assenza di usura e danni
alla lama.
•
Per far molare un'eventuale lama non
affilata rivolgersi sempre ad un'officina
qualificata, poiché è in grado di effet-
tuare il controllo dello sbilanciamento.
IT
197