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Operating manual ZF 220 A - ZF 220 V - ZF 220 IV - IRM 225 A - ZF W 220
V ANOMALIES, CAUSES ET REMEDES (réf. Fig. 11-12)
Anomalie
1. Pression d'huile trop basse
2. Embrayage trop lent de la marche
3. La marche ne débraye pas
4. La marche n'embraye pas
5. Température d'huile élevée
6. Vibrations à toutes les allures
7. Fuites d'huile
VI GARANTIE
Garanti limitée
ZF-HURTH MARINE garantit les inverseurs marins de type
ZF- IRM afin d'éliminer les défauts du matériel et de main
d'oeuvre; ceci dans des conditions d'utilisation et d'entre-
tien normales. Cette garantie ne sera appliquée que si, et
seulement si, le matériel a été installé et entretenu correc-
tement.
L'engagement que prend ZF-HURTH MARINE dans le ca-
dre de cette garantie se limite au remplacement ou à la
réparation, au choix, du/des éléments reconnus défecteux
par ZF-HURTH MARINE. Ces éléments doivent être ren-
voyés au distributeur officiel ZF-HURTH MARINE plus pro-
che, en port payé, dans un délai limité à:
Vingt-quatre (24) mois à partir de mise en service ou trente-
six (36) mois à partir de la date de livraison chez le fabri-
cant de moteurs, que ce soit l'une ou l'autre des actions
qui se passe en premier.
Les engagements de ZF-HURTH MARINE dans le cadre
de la garantie présentée ci-dessus doivent être comparés
aux Procédures de Garantie qui fait entiérement partie de
cette garantie - comparaison qui doit être effectuée par le
distributeur ou le fabricant de moteurs ayant acheté le pro-
Cause
Filtre (Pos. 2)obstrué
Tuyauteries, filtre et/ou refroidisseur
d'huile (Pos. 9) obstrués
Type d'huile non prescrit
Pompe d'huile (4) endommagée
Rupture joint
Embrayage endommagé
Filtre (Pos. 2) obstrué
Perte de tuyauterie et refroidisseur
Type d'huile non prescrit
Pression d'huile insuffissante
Embrayage brule
Pression d'huile insuffisante
Type d'huile non prescrit
Tuyauteries, filtre et/ou refroidisseur
d'huile (Pos. 9) obstrués
Rupture du joint de liaison
Vis de fixation à la coque désserrées Vérifier et intervenir
Alignement erroné de l'arbre d'hélice
Rupture de l'hélice
Rupture du joint d'étanchéité
Rupture des tuyauteries
Rupture refroidisseur d'huile (Pos. 9)
Remede
Nettoyer le filtre.
Controler et remplacer.
Huile conseillée
Verifier et remplacer
S'adresser aux Centres d'Assistance
S'adresser aux Centres d'Assistance
Nettoyage du filtre.
Controler et/ou remplacer
Huile conseillée
Opérer comme au point 1
S'adresser aux Centres d'Assistance
Opérer comme au point 1
Huile conseillée
Controler et remplacer
S'adresser aux Centres d'Assistance
Vérifier et intervenir
Remplacer
Vérifier et s'adresser aux Centres d'Assistance
Verifier et remplacer
Verifier et remplacer
duit.
Toutes les pièces en garantie doivent revenir aux distribu-
teurs et aux constructeurs de moteurs qui ont achteté l'in-
verseur ZF - IRM.
Cette garantie ne s'appliquera pas aux pièces réparées ou
abimées qui n'auraient pas obtenu préalablement l'accord
écrit d'un distributeur officiel de ZF-HURTH MARINE.
Cette garantie ne s'appliquera pas si le produit ou l'un de
ces composants a fait l'objet d'une mauvaise utilisation,
d'une négligence, d'une modification ou d'un accident. Elle
ne s'appliqera pas non plus si le produit n'a pas été utilisé
conformément aux instructions imprimées par ZF-HURTH
MARINE ou dans des conditions plus sévères dépassant
celles mentionnées. Elle ne s'appliquera pas non plus si le
produit a été mal installé, réinstallé, mal entretenu ou en-
core mal utilisé. Cette garantie remplace expressément
toutes les autres garanties énoncées ou implicites y com-
pris les garanties commerciales, les garanties d'utilisation
appropriées et toute autre garantie sans dégât consécutif.
ZF-HURTH MARINE n'autorisera aucune autre personne
à assummer, à sa place, une quelconque responsabilité en
relation avec la vente d'inverseurs ZF - IRM.
ZF-HURTH MARINE ne pourra en aucun cas être tenu res-
ponsable de violation de contrat si le montant de la répara-
tion dépasse le prix d'achat de l'inverseur rèducteur marin
ZF - IRM.
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Ce manuel est également adapté pour:

Zf 220 vZf 220 ivIrm 225 aZf w 220

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