Lincoln Electric VANTAGE 400 CE Manuel D'utilisation page 51

NB: I ekstremt kaldt vær kreves det legere gløding, før
start.
Tauing
Bruk en anbefalt trekkvogn når aggregatet skal fraktes
på veien eller arbeidsplassen / anlegsplassen med bil.
Velger brukeren en ikke anbefalt Lincoln trekkvogn,
tilfaller alt ansvar brukeren, om sikkerhets forskrifter og
ødeleggelse av aggregat grunnet tekkvogn og bruk ikke
er i følge lokale lover og forskrifter.
Olje
VANTAGE er sent med motor girkassen fylt med høy
kvalitet SAE 10W-30. Undersøk olje nivået før motoren
startes. Les bruksanvisningen for spesiell olje
anbefaling og innformasjoner som måtte dukke opp.
Innkjøring
Motoren vil bruke lite olje under innkjøringen tiden.
Innkjøringstiden er ca. 50 drifts timer. Undersøk oljen
hver fjerde time under innkjøringen. Bytt oljen etter de
første 50 timene i drift og deretter hver 200 time. Bytt
olje filteret ved vært olje skift.
Drivstof
KUN DIESEL BENYTTES
Fyll tanken med rent og nytt drivstoff. Tanken tar 57L.
Når drivstoff måleren viser tom, inneholder tanken ca. 8L
reserve.
NB: En stoppekran for drivstoffet er plassert på
grov/slam filteret. Denne skal være stengt når
aggregatet ikke skal brukes over lengre tid.
TYPISK DRIVSTOFF FORBRUK
Lav tomgang - ikke last: 1200rpm
Høy tomgang - ikke last
DC –sveisestrøm : 350A / 34V
DC –sveisestrøm : 450A / 38V
13200 W / 3fas
14500 W / 3fas
Dataene er kun for referanse. Drivstoff forbruket er ca. og
kan variere etter utenforliggende parametere.
Motor kjøling
Luften som kjøler motoren tas igjennom aggregatets
sider og går ut igjennom radiatoren. Det er viktig at
inntak og uttak av luft ikke tildekkes. Påse at alle
vertikale sider på aggregatet har en klaring på minimum
0,5m.
Tilkobling av batteri
VANTAGE er sent med den negative batteripolen
frakoblet. Påse at RUN-STOP bryteren står i STOP
posisjonen. Fjern de to skruene fra batteri brettet.
Tilkoble den negative batteri kabelen til den negative
polen på batteriet.
NB: Aggregatet er utstyrt og ladet med et veske fylt
batteri. Om det ikke benyttes på flere måneder, må
ADVARSEL
VANTAGE
400 CE
Liter/time Liter/time
1,10
1,63
4,81
-
5,11
-
batteriet lades før bruk.
Lyd demper
Ved å benytte seg av den vedlagte klemmen, festes
eksosrøret til slangen slik at eksosen kan ledes i ønsket
retting.
Gnist fanger
Noen lokale lover krever at bensin og olje motorer skal
ha gnist fanger påmontert eksos røret for å stoppe
gnister som kan forårsake brann. Standard lyd demper
som er montert på dette aggregatet er ikke kvalifisert
som gnist fanger. Når lokale lover krever en gnist
fanger, må en installere K903-1.
Kontroller og tillegs utstyr
Sveise kontroller
1. Utgangs kontroll: Innstill sveise spenning og strøm
som vises på det digitale metret for de fem sveise
prosessene.
2. Digital utgang: Innstill sveisespenning ( CV- WIRE
mode) eller sveise strømm (CC-STICK; DOWNHILL
500 CE PIPE;ARC GOUGING and TIG modes ) før
sveisingen starter. Under sveisingen viser metret
den aktuelle sveuse spenning (VOLTS) og sveise
1.16
strøm (AMPS) og beholder i displayet begge
1.78
verdiene i syv sekkunder etter at sveisingen er
-
avsluttet. Nøyaktigheten på meteret er +/- 3%.
6.87
-
3. Sveiseprosessenes valgbryter:
5.11
•
CONSTANT CURRENT (CC-STICK) Konstant
•
DOWNHILL PIPE welding (Sveising fallende på
•
TIG WELDIND DC. TIG sveising med LIFT TIG.
•
WIRE WELDING-CV for rør tråd (Innershield og
•
ARC GOUGING (Kull bue meisling).
4. Bue kontroll: Regulerer kortsluttnings strømmen
(bue trykket) under sveising med manuelle
elektroder for en bløt eller hard bue. Kontrollen er
aktiv i CV-WIRE, CC-STICK og DOWNHILL PIPE
F-3
strøm sveising er konstruert for horisontal og
vertikal opp sveising med alle typer av
elektroder, spesielt lav hydrogen.
rør). Er ment for sveising i alle stillinger samt
vertikalt fallende på rør hvor sveiseren ønsker å
kontrollere sveisestrømmen ved å forandre bue
lengden.
Outershield) elektroder og massiv tråd for MIG
sveising. Kobbel trådmateren til VANTAGE
ifølge bruks anvisningen.