Obsługa - Murray 6301490X54 Manuel De L'utilisateur

3. Dokręcić elementy mocujące (2).
Przygotowanie silnika
UWAGA: Silnik wysyłany z fabryki jest
napełniony olejem. Sprawdzić poziom oleju.
W razie potrzeby dolać oleju.
OSTRZEŻENIE: W zakresie rodzaju
stosowanego paliwa i oleju należy
przestrzegać instrukcji producenta
silnika. Należy zawsze korzystać z
bezpiecznego kanistra na paliwo. W trakcie
dolewania paliwa do silnika nie wolno
palić. Nie tankować paliwa wewnątrz
budynków. Przed uzupełnieniem paliwa
należy zatrzymać silnik. Odczekać kilka
minut, aż silnik przestygnie.
Sprawdzić poziom oleju. W zakresie rodzaju
stosowanego paliwa i oleju należy przestrzegać
instrukcji producenta silnika. Przed
przystąpieniem do eksploatacji urządzenia
należy zapoznać się z informacjami dotyczącymi
bezpieczeństwa eksploatacji, obsługi,
konserwacji i przechowywania.
Ważne! Przed rozpoczęciem
eksploatacji:
Ì
Sprawdzić elementy mocujące. Upewnić
się, że wszystkie elementy mocujące są
dokręcone.
Ì
W przypadku modeli z rozruchem
elektrycznym urządzenie jest wysyłane z
przewodem rozrusznika podłączonym
do silnika. Przed rozpoczęciem
eksploatacji odłączyć przewód
rozrusznika od silnika.
OBSŁUGA
UWAGA: Ryciny ilustrujące przedstawiono
na stronie 2 i na stronach 167 do 171.
PRZESTROGA: Należy stosować wyłącznie
elementy dołączane i akcesoria atestowane
przez producenta odśnieżarki (takie jak
łańcuchy na koła, zestawy rozrusznika
elektrycznego itp.).
Konstrukcja odśnieżarki (Rysunek 1)
Przed przystąpieniem do obsługi odśnieżarki
należy zapoznać się z niniejszą instrukcją
obsługi i zasadami bezpieczeństwa. Aby
zapoznać się z rozmieszczeniem różnych
elementów układu sterowania i regulacji, należy
porównać ilustracje z posiadaną odśnieżarką.
Sterowanie wyrzutem śniegu
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie
skierowywać wyrzucanego śniegu
na ludzi.
1740878
OSTRZEŻENIE: Przed
odblokowaniem rynienki wylotowej
lub obudowy śruby odśnieżającej
oraz przed pozostawieniem odśnieżarki
należy zawsze zatrzymać silnik.
1. (Rysunek 1) Obrócić zespół korbowy (2),
aby zmienić kierunek wyrzutu śniegu.
2. (Rysunek 13) Przesunąć dźwignię rynienki
dalszej (2) do przodu, aby śnieg był
wyrzucany wysoko na dużą odległość.
Pociągnąć dźwignię rynienki dalszej (2) do
tyłu, aby odrzucać śnieg w dół.
Zatrzymanie odśnieżarki (Rysunek 1)
1. Aby zatrzymać wyrzut śniegu, należy zwolnić
dźwignię napędu śruby odśnieżającej (5).
2. Aby zatrzymać koła, należy zwolnić
dźwignię napędu posuwowego (1).
3. Aby zatrzymać silnik, należy przesunąć
dźwignię regulatora przepustnicy (13) w
położenie OFF (wyłączone) i wyjąć kluczyk
bezpieczeństwa (8).
PRZESTROGA: Nie należy zatrzymywać
silnika przez przesunięcie regulatora ssania
w położenie CHOKE (SSANIE). Grozi to
strzałem do gaźnika lub uszkodzeniem
silnika.
Posuw do przodu lub do tyłu
(Rysunek 13)
1. Aby rozpocząć posuw odśnieżarki do przodu,
należy załączyć dźwignię napędu
posuwowego (1). Podczas ruszania do
przodu odśnieżarki ustawić dźwignię
zmiany prędkości (3) na żądaną prędkość.
Silnie trzymać kierownicę i kierować ruchem
odśnieżarki wzdłuż odśnieżanej drogi. Nie
należy podejmować prób popychania
odśnieżarki.
2. Aby odśnieżarka poruszała się do tyłu,
należy ustawić dźwignię zmiany prędkości
(3) na wsteczny bieg.
Odśnieżanie (Rysunek 1)
1. Załączyć dźwignię napędu śruby
odśnieżającej (5).
2. Aby zatrzymać odśnieżanie, należy zwolnić
dźwignię napędu śruby odśnieżającej (5).
OSTRZEŻENIE: Obsługa
odśnieżarki może spowodować
wyrzut ciał obcych w kierunku
oczu, co może doprowadzić do poważnego
uszkodzenia wzroku. Z tego względu
podczas obsługi odśnieżarki należy zawsze
nosić okulary ochronne lub osłony na
oczy. Zalecamy standardowe okulary
ochronne lub użycie maski bezpieczeństwa
o szerokim kącie widzenia zakładanej na
własne okulary.
103
Użycie blokad kół (Rysunek 1)
Każde koło jest zamocowane do osi za pomocą
sworznia zatrzaskowego. Maszyna jest
wysyłana ze sworzniem zatrzaskowym
znajdującym się w położeniu zablokowanym. W
celu zapewnienia łatwego manewrowania w
warunkach niewielkiego zaśnieżenia, należy
odłączyć sworzeń zatrzaskowy zgodnie z niżej
opisaną procedurą.
1. Wyciągnąć pokrętło (21), aby rozłączyć
sworzeń zatrzaskowy.
2. Aby zablokować w położeniu rozłączonym,
obrócić pokrętło (21) o 1/4 obrotu (90
stopni).
Przed uruchomieniem silnika
1. Przed przystąpieniem do serwisowania lub
przed uruchomieniem silnika należy
zapoznać się z budową odśnieżarki. Należy
zrozumieć funkcje i rozmieszczenie
wszystkich elementów sterowania.
2. Sprawdzić naciąg linki sprzęgła przed
uruchomieniem silnika. Patrz „Regulacja linki
sprzęgła" w rozdziale „Konserwacja"
niniejszej instrukcji obsługi.
3. Upewnić się, że wszystkie elementy
mocujące są dokręcone.
4. Sprawdzić prawidłowość ustawienia
wysokości regulowanych płóz. Patrz
„Regulacja wysokości płóz" w rozdziale
„Konserwacja" niniejszej instrukcji obsługi.
5. Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
Ciśnienie powinno mieścić się w zakresie
1-1,25 bara (14-17 PSI). Nie należy
przekraczać maksymalnej wartości ciśnienia
powietrza wskazanej na ściance bocznej
opony.
Zatrzymywanie silnika (Rysunek 1)
Aby zatrzymać silnik, należy przesunąć
regulator przepustnicy (3) w położenie stop i
wyjąć kluczyk bezpieczeństwa (8). Kluczyk
stacyjki (8) należy przechowywać w
bezpiecznym miejscu. Silnika nie można
uruchomić bez kluczyka stacyjki (8).
PRZESTROGA: Nie należy zatrzymywać
silnika przez przesunięcie regulatora ssania
w położenie CHOKE (SSANIE). Grozi to
strzałem do gaźnika lub uszkodzeniem
silnika.
Rozruch silnika (Rysunek 1)
Modele wyposażone w rozrusznik
elektryczny
UWAGA: Zestaw rozrusznika elektrycznego
można dodać do silników z rozruchem
ręcznym. Zestawy rozrusznika elektrycznego
są dostępne w lokalnym autoryzowanym
centrum serwisowym.
pl