Vedere le istruzioni del produttore per il tipo di
combustibile e olio da usare. Prima di usare
l'unità, leggere le informazioni sulla sicurezza,
l'uso, la manutenzione e il rimessaggio.
Importante! Prima di usare:
r
Controllare tutti i dispositivi di
fissaggio. Verificare che siano tutti ben
stretti.
r
Nel caso dei modelli ad avviamento
elettrico, l'unità è stata spedita con il
cavo del motorino di avviamento
inserito nel motore. Prima di usare:
disinserire il cavo del motorino di
avviamento dal motore.
USO
NOTA: le illustrazioni sono incluse a pagina
2 e alle pagine 167 − 171.
ATTENZIONE: usare solamente le parti e gli
accessori approvati dal produttore dello
spazzaneve (come catene di pneumatici, kit
di avviamento elettrico, ecc.).
Acquisire dimestichezza con lo
spazzaneve (Figura 1)
Prima di usare lo spazzaneve, leggere questo
manuale di istruzioni e le regole di sicurezza.
Mettere a raffronto l'illustrazione e lo
spazzaneve per acquisire dimestichezza con la
posizione dei diversi comandi e delle
regolazioni.
Controllo dello scarico della neve
AVVERTENZA: non dirigere mai lo
scarico della neve verso passanti.
AVVERTENZA: spegnere sempre il
motore prima di liberare lo scivolo
di scarico o l'alloggiamento della
trivella e prima di allontanarsi dallo
spazzaneve.
1. (Figura 1) Girare il gruppo manovella (2)
per cambiare la direzione di scarico della
neve.
2. (Figura 13) Spingere in avanti la leva del
controllo a distanza dello scivolo (2) per
gettare la neve in alto e lontano. Tirare
indietro la leva del controllo a distanza
dello scivolo (2) per gettare la neve in
basso.
Interruzione delle operazioni dello
spazzaneve (Figura 1)
1. Per interrompere lo scarico di neve, rilasciare
la leva di azionamento della trivella (5).
2. Per fermare le ruote, rilasciare la leva di
azionamento della trazione (1).
3. Per spegnere il motore, spingere sulla
posizione di disattivazione la leva di
controllo della valvola a farfalla (13) ed
estrarre la chiave di sicurezza (8).
ATTENZIONE: per spegnere il motore, non
spostare il comando della valvola a farfalla in
posizione CHIUSA per evitare ritorni di
fiamma o danni al motore.
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Spostamenti in avanti e indietro
(Figura 13)
1. Per spostare in avanti lo spazzaneve,
innestare la leva di azionamento della
trazione (1). Quando lo spazzaneve inizia a
spostarsi in avanti, spostare la leva del
cambio (3) nella marcia desiderata.
Mantenere una presa salda sulle
impugnature e guidare lo spazzaneve lungo
il percorso da pulire. Non tentare di spostare
lo spazzaneve.
2. Per spostare lo spazzaneve indietro, tirare la
leva del cambio (3) in retromarcia.
Lancio di neve (Figura 1)
1. Innestare la leva di azionamento della
trivella (5).
2. Per interrompere il lancio di neve, rilasciare
la leva di azionamento della trivella (5).
AVVERTENZA: l'uso di attrezzature
che lanciano oggetti può far sì che
detti oggetti colpiscano la regione
oculare, con gravi lesioni agli occhi.
Indossare sempre occhiali di sicurezza o
protezione oculare quando si usa uno
spazzaneve. Raccomandiamo occhiali di
sicurezza standard o una maschera di
sicurezza a grande campo visivo sopra gli
occhiali da vista.
Uso delle spine di bloccaggio delle
ruote (Figura 1)
Ciascuna ruota è fissata all'assale mediante una
spina di bloccaggio. L'unità è stata spedita con
la spina in posizione innestata. Per migliorare la
manovrabilità in condizioni di neve leggera,
staccare la spina di bloccaggio nel seguente
modo.
1. Tirare in fuori la manopola (21) per
disinnestare la spina di bloccaggio.
2. Per bloccare la spina in posizione
disinnestata, girare la manopola (21) a
90 gradi.
Prima di accendere il motore
1. Prima di compiere qualsiasi operazione di
manutenzione o accendere il motore,
acquisire dimestichezza con lo spazzaneve.
Apprendere la funzione e posizione di tutti i
comandi.
2. Controllare la tensione del cavo della frizione
prima di accendere il motore. Vedere
"Regolazione del cavo della frizione" nella
sezione sulla Manutenzione di questo
manuale.
3. Assicurarsi che tutti dispositivi di fissaggio
siano ben stretti.
4. Assicurarsi che i pattini ad altezza regolabile
siano regolati correttamente. Vedere
"Regolazione dell'altezza dei pattini" nella
sezione sulla manutenzione di questo
manuale.
5. Controllare la pressione dell'aria nei
pneumatici. La pressione corretta è 1 BAR
(14 PSI) − 1,25 BAR (17 PSI). Non superare
la pressione massima indicata sul lato del
pneumatico.
Spegnimento del motore (Figura 1)
Per spegnere il motore, spostare il comando
della valvola a farfalla (3) nella posizione di
spegnimento e rimuovere la chiave di
sicurezza (8). Conservare la chiave di
sicurezza (8) al sicuro. Il motore non può
accendersi senza la chiave di sicurezza (8).
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ATTENZIONE: per spegnere il motore, non
spostare il comando della valvola a farfalla in
posizione CHIUSA per evitare ritorni di
fiamma o danni al motore.
Accensione del motore (Figura 1)
Modelli dotati di motorino di avviamento
elettrico
NOTA: è possibile aggiungere un kit di
avviamento elettrico ai motori ad avviamento
manuale. I kit di avviamento elettrico sono
disponibili presso il centro di assistenza
autorizzato di zona.
AVVERTENZA: il motorino di
avviamento elettrico è munito di un
cavo di alimentazione a tre fili ed è
previsto per corrente residenziale da 220
volt C.A. Il cavo di alimentazione deve
essere sempre messo a terra
correttamente per evitare la possibilità di
scosse elettriche con conseguenti
infortuni. Seguire attentamente tutte le
istruzioni nella sezione sull'avviamento del
motore. Assicurarsi che l'impianto elettrico
di casa sia a tre fili con messa a terra. In
caso di dubbi, consultare un elettricista
qualificato. Se il sistema di casa non è a tre
fili con messa a terra, non usare il
motorino di avviamento elettrico. Se il
sistema di casa è dotato di messa a terra
ma non dispone di una presa a tre poli,
farla installare da un elettricista qualificato.
Per collegare il cavo di alimentazione a 220
volt C.A., collegare sempre prima il cavo di
alimentazione alla scatola dell'interruttore
(11) sul motore. Quindi, inserire l'altro capo
nella presa a tre poli con messa a terra. Per
scollegare il cavo di alimentazione,
staccare sempre prima il cavo dalla presa
con messa a terra.
Avviamento a freddo del motore (Figura 1)
1. Controllare l'olio del motore.
2. Riempire il serbatoio di benzina regolare
senza piombo. Consultare "Preparazione del
motore".
3. Assicurarsi che la leva di azionamento
della trazione (1) e la leva di azionamento
della trivella (5) siano in posizione
disinnestata (rilasciata).
4. Mettere il comando della valvola a farfalla
(13) in posizione veloce.
5. Inserire la chiave di sicurezza (8)
nell'apposito foro. Assicurarsi che la chiave
di sicurezza (8) scatti in sede. Non girare la
chiave di sicurezza (8). Rimuovere la
chiave di accensione di riserva e conservarla
al sicuro.
6. Mettere il comando della valvola dell'aria
(14) in posizione completamente chiusa.
7. (Avviamento elettrico) Collegare il cavo di
alimentazione alla scatola dell'interruttore
(11) sul motore.
8. (Avviamento elettrico) Inserire l'altro capo
del cavo di alimentazione in una presa a tre
poli, con messa a terra, da 220 VOLT, C.A.
(Vedere l'AVVERTENZA in questa sezione).
9. Schiacciare il pulsante del cicchetto (9) e
attendere due secondi. Le istruzioni del
produttore del motore, indicano quante volte
occorre schiacciare il pulsante del
cicchetto (9).
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