Murray 6301490X54 Manuel De L'utilisateur page 108

20. Dokręcić śruby (1) i śruby (3) z obu stron
dolnego panelu (2).
21. Sprawdzić regulację linek. Patrz „Kontrola i
regulacja linek" w rozdziale „Konserwacja".
22. Podłączyć przewód świecy zapłonowej.
Wymiana paska napędowego posuwu
Jeśli odśnieżarka nie posuwa się do przodu,
należy sprawdzić pasek napędowy posuwu pod
kątem zużycia lub uszkodzenia. Jeśli pasek
napędowy posuwu jest zużyty lub uszkodzony,
należy wymienić go na nowy zgodnie z poniższą
procedurą:
1. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. Zdjąć pasek napędowy śruby odśnieżającej.
Patrz „Wymiana paska napędowego śruby
odśnieżającej" w rozdziale „Konserwacja".
3. (Rysunek 22) Poluzować prowadnik(i)
paska napędowego posuwu (15).
Odciągnąć prowadnik(i) paska
napędowego posuwu (15) od paska
napędowego posuwu (13).
4. Poluzować nakrętkę na kole pasowym
jałowym napędu posuwowego (12).
Przesunąć koło pasowe (12) na
maksymalną odległość od paska
napędowego posuwu (13), a następnie
dokręcić nakrętkę na kole pasowym (12).
5. Zdjąć stary pasek napędowy posuwu (13) z
mniejszego koła pasowego układu
zwałowego (10). Następnie zdjąć koło
pasowe układu zwałowego (10) i stary
pasek napędowy posuwu (13). Wymienić
pasek napędowy posuwu (13) na
oryginalny pasek do nabycia w
autoryzowanym centrum serwisowym.
6. Założyć nowy pasek napędowy posuwu
(13) na koło pasowe napędu posuwowego
(14) oraz na wał silnika.
7. Założyć koło pasowe układu zwałowego
(10) na wał silnika. Następnie założyć pasek
napędowy posuwu (13) na mniejsze koło
pasowe układu zwałowego (10). Dokręcić
stabilnie koło pasowe układu zwałowego
(10) do wału silnika.
8. Wyregulować prowadnik(i) paska
napędowego posuwu (9). Patrz „Regulacja
prowadnika paska" w rozdziale
„Konserwacja".
9. Zamontować i wyregulować pasek
napędowy śruby odśnieżającej (4). Patrz
„Wymiana paska napędowego śruby
odśnieżającej" w rozdziale „Serwis i
regulacja".
10. Wyregulować prowadnik paska śruby
odśnieżającej (9). Patrz „Regulacja
prowadnika paska śruby odśnieżającej" w
rozdziale „Serwis i regulacja".
11. (Rysunek 25) Zamontować dolny panel (2).
12. Dokręcić śruby (3) z obu stron dolnego
panelu (2).
13. (Rysunek 21) Zamontować osłonę paska
(1). Dokręcić śrubę (2).
14. Sprawdzić regulację linek. Patrz „Kontrola i
regulacja linek" w rozdziale „Konserwacja".
15. Podłączyć przewód świecy zapłonowej.
1740878
UWAGA: Po około 10 godzinach eksploatacji
nowy pasek się rozciągnie i będzie wymagał
regulacji jego naciągu. Patrz „Regulacja
paska napędowego posuwu" w rozdziale
„Serwis i regulacja".
Regulacja prowadnika paska śruby
odśnieżającej
1. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. (Rysunek 21) Odkręcić śrubę (2). Zdjąć
osłonę paska (1).
3. (Rysunek 1) Załączyć dźwignię napędu
śruby odśnieżającej (5).
4. (Rysunek 26) Zmierzyć odległość między
prowadnikiem paska (2) a paskiem
napędu śruby odśnieżającej (3). Właściwa
odległość (4) to 3 mm.
5. Jeśli wymagana jest regulacja, poluzować
śrubę mocującą prowadnika paska (2).
Przesunąć prowadnik paska (2) we
właściwe położenie (4). Dokręcić śrubę
mocującą prowadnika paska (2).
6. (Rysunek 21) Zamontować osłonę paska
(1). Dokręcić śrubę (2).
7. Podłączyć przewód świecy zapłonowej.
Regulacja prowadników paska
napędowego posuwu
1. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. (Rysunek 1) Załączyć dźwignię napędu
śruby odśnieżającej (5).
3. (Rysunek 21) Odkręcić śrubę (2). Zdjąć
osłonę paska (1).
4. (Rysunek 27) Zmierzyć odległość (6)
między prowadnikiem paska (3) a paskiem
napędowym posuwu (4). Jeśli konieczna
jest regulacja, poluzować prowadnik paska
(3) i ustawić odległość (6) dla prowadnika
paska (3) na 1,6 mm (1/16").
5. Zmierzyć odległość (7) między
prowadnikiem paska (8) a paskiem
napędowym posuwu (4). Jeśli konieczna
jest regulacja, poluzować prowadnik paska
(8) i ustawić odległość (7) dla prowadnika
paska (8) na 4,8 mm (3/16").
6. (Rysunek 21) Zamontować osłonę paska
(1). Dokręcić śrubę (2).
7. Podłączyć przewód świecy zapłonowej.
Wymiana ścinanej śruby
bezpiecznikowej w zespole śruby
odśnieżającej
Śruby odśnieżające są zamocowane do wału
śruby odśnieżającej specjalnymi ścinanymi
śrubami bezpiecznikowymi. Ścinane śruby
bezpiecznikowe zostają ścięte w przypadku
zablokowania się obiektu w obudowie śruby
odśnieżającej, chroniąc w ten sposób maszynę
przed uszkodzeniem. Nie należy stosować
twardszych śrub, gdyż wówczas zabezpieczenie
zapewniane przez ścinaną śrubę
bezpiecznikową nie zadziała.
OSTRZEŻENIE: Ze względów
bezpieczeństwa i ochrony
odśnieżarki, należy stosować
wyłącznie oryginalne ścinane śruby
bezpiecznikowe.
108
Aby wymienić przeciętą ścinaną śrubę
bezpiecznikową, należy wykonać niżej opisaną
procedurę. Zapasowe ścinane śruby
bezpiecznikowe znajdują się w woreczku z
częściami zapasowymi.
1. (Rysunek 1) Przesunąć regulator
przepustnicy (13) w położenie stop.
Wyłączyć wszystkie elementy sterowania.
2. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
Sprawdzić, czy wszystkie ruchome części
znajdują się w spoczynku.
3. (Rysunek 18) Nasmarować łącznik Zerka
(1) wału śruby odśnieżającej (jeśli jest
zainstalowany) przy użyciu smarownicy
tłokowej.
4. (Rysunek 28) Wyrównać otwór w śrubie
odśnieżającej z otworem w wale śruby
odśnieżającej. Założyć nową ścinaną śrubę
bezpiecznikową (2), przekładkę (3) i
przeciwnakrętkę (4).
5. Podłączyć przewód świecy zapłonowej.
Przygotowanie odśnieżarki do
odstawienia do przechowania
OSTRZEŻENIE: Nie spuszczać
benzyny wewnątrz budynku, w
pobliżu ognia ani nie palić w
trakcie wykonywania tej czynności. Opary
benzyny mogą spowodować wybuch lub
pożar.
Jeśli odśnieżarka będzie przechowywana przez
dłuższy okres czasu, zapoznać się z instrukcją
obsługi producenta silnika (dołączoną do
niektórych modeli) pod kątem ważnych
wskazówek dotyczących konserwacji i
przechowywania.
1. Spuścić paliwo ze zbiornika.
2. Pozwolić, aby silnik pracował, aż w zbiorniku
zabraknie benzyny.
3. Nigdy nie przechowywać odśnieżarki z
paliwem w zbiorniku wewnątrz budynku,
gdzie obecne są źródła zapłonu, takie jak
ogrzewacze wody lub grzejniki, suszarki do
odzieży itp. Pozwolić, aby silnik ostygł przed
umieszczeniem go w zamkniętej przestrzeni.
4. Spuścić olej z ciepłego silnika. Napełnić
skrzynię korbową silnika świeżym olejem.
5. Zdemontować świecę zapłonową i wlać
około 15 ml oleju silnikowego do cylindra.
Zamontować z powrotem świecę zapłonową i
wolno obrócić korbą, aby rozprowadzić olej.
6. Dokładnie oczyścić odśnieżarkę.
7. Nasmarować wszystkie punkty smarownicze.
Patrz rozdział „Konserwacja".
8. Sprawdzić, czy wszystkie nakrętki i śruby są
dobrze dokręcone. Sprawdzić wszystkie
widoczne ruchome części pod kątem
uszkodzeń, pęknięć i zużycia. W razie
potrzeby wymienić.
9. Pokryć odsłonięte części metalowe obudowy
dmuchawy, śruby odśnieżającej i wirnika
antykorozyjnym smarem w aerozolu.
10. Umieścić maszynę w budynku posiadającym
dobrą wentylację. Przechowywać w czystym
i suchym miejscu, ale NIE w pobliżu
kuchenki, pieca lub kotła parowego, które
wykorzystują lampki kontrolne lub inne
urządzenia mogące spowodować zapłon.
11. Jeśli maszyna musi być przechowywana na
zewnątrz, wsunąć podkładki pod
odśnieżarkę, aby mieć pewność, że cała
maszyna znajduje się nad poziomem gruntu.
pl