Wymiana Pasków - Murray 6301490X54 Manuel De L'utilisateur

Regulacja linki napędu śruby odśnieżającej
1. Opróżnić zbiornik benzyny. Ustawić
odśnieżarkę do góry na przednim końcu
obudowy śruby odśnieżającej.
OSTRZEŻENIE: Benzynę należy
usuwać na zewnątrz budynku, z
dala od źródeł ognia lub płomienia.
2. (Rysunek 19) Odłączyć łącznik „Z" (1) od
dźwigni napędu (2).
3. (Rysunek 20) Odciągnąć osłonę sprężyny
ku górze, aby odkryć sprężynę (5). Wsunąć
linkę (6) przez sprężynę (5), aby odsłonić
kwadratowy koniec (7) linki (6).
4. Przytrzymać kwadratowy koniec linki (7)
kombinerkami i wyregulować
przeciwnakrętkę (8), aż do usunięcia
nadmiernego luzu.
5. Wciągnąć linkę (6) z powrotem przez
sprężynę (5).
6. (Rysunek 19) Podłączyć łącznik „Z" (1) do
dźwigni napędu (2).
UWAGA: Linkę należy skontrolować i
wyregulować w przypadku regulacji lub
wymiany paska napędowego śruby
odśnieżającej.
Regulacja pasków
W trakcie normalnej eksploatacji paski się
rozciągają. Jeśli zachodzi konieczność regulacji
pasków z powodu ich zużycia lub rozciągnięcia,
należy wykonać następującą procedurę:
Regulacja paska napędowego śruby
odśnieżającej
Jeśli odśnieżarka nie odśnieża, należy
sprawdzić regulację linki napędu śruby
odśnieżającej. Patrz „Kontrola i regulacja linek"
w rozdziale „Konserwacja". Jeśli regulacja jest
prawidłowa, sprawdzić stan paska napędowego
śruby odśnieżającej. Jeśli pasek napędowy
śruby odśnieżającej jest uszkodzony, należy go
wymienić na nowy. Patrz „Wymiana pasków" w
rozdziale „Konserwacja". Jeśli pasek napędowy
śruby odśnieżającej jest zbyt luźny, należy
wykonać następującą procedurę:
1. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. (Rysunek 21) Odkręcić śrubę (2) od osłony
paska (1). Zdjąć osłonę paska (1).
3. (Rysunek 22) Poluzować nakrętkę (2) na
kole pasowym jałowym (3). Przesunąć
koło pasowe jałowe (3) 3 mm w kierunku
paska napędowego śruby odśnieżającej
(4).
4. Dokręcić nakrętkę (2).
5. (Rysunek 24) Nacisnąć dźwignię napędu
śruby odśnieżającej. Skontrolować naciąg
paska napędowego śruby odśnieżającej
(4). Przy prawidłowej regulacji pasek
napędowy śruby odśnieżającej (4) będzie
uginał się o około 12,5 mm (5) przy
umiarkowanym nacisku. Jeśli regulacja nie
jest właściwa, powtórzyć procedurę regulacji.
6. (Rysunek 21) Zamontować osłonę paska
(1). Dokręcić śrubę (2).
7. Sprawdzić regulację linki napędu śruby
odśnieżającej. Patrz „Kontrola i regulacja
linek" w rozdziale „Konserwacja".
8. Podłączyć przewód świecy zapłonowej.
1740878
Regulacja paska napędowego posuwu
Po około 10 godzinach eksploatacji nowy pasek
się rozciągnie i będzie wymagał regulacji jego
naciągu. Również w przypadku zaobserwowania
utraty mocy odśnieżarki przy większych
obciążeniach należy sprawdzić stan paska
napędowego posuwu. W razie stwierdzenia
uszkodzenia lub poluzowania paska należy go
wymienić (patrz „Wymiana pasków" w
niniejszym rozdziale instrukcji obsługi).
1. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. Usunąć blokady lewego i prawego koła.
Patrz „Użycie blokady kół" w rozdziale
„Obsługa".
3. (Rysunek 21) Odkręcić śrubę (2) od osłony
paska (1). Zdjąć osłonę paska (1).
4. (Rysunek 22) Poluzować nakrętkę na kole
pasowym jałowym napędu posuwowego
(12). Przesunąć koło pasowe jałowe
napędu posuwowego (12) 3 mm w kierunku
paska napędowego posuwu (13).
5. Dokręcić nakrętkę (2).
6. (Rysunek 24) Nacisnąć dźwignię napędu
posuwowego. Skontrolować naciąg paska
napędowego posuwu (4). Przy prawidłowej
regulacji pasek napędowy posuwu (4)
będzie uginał się o około 12,5 mm (5) przy
umiarkowanym nacisku. Jeśli regulacja nie
jest właściwa, powtórzyć procedurę regulacji.
NIE naciągać nadmiernie paska.
Jeśli pasek będzie za bardzo
naciągnięty, układ napędowy nie
uruchomi się. Przed przystąpieniem do
dalszej eksploatacji sprawdzić naciąg
paska zgodnie z instrukcjami podanymi w
kroku 8.
7. (Rysunek 21) Zamontować osłonę paska
(1). Dokręcić śrubę (2).
8. Podłączyć przewód świecy zapłonowej.
Przed dalszym użytkowaniem skontrolować
naciąg paska zgodnie z poniższą procedurą:
a. Usunąć blokady lewego i prawego koła.
Patrz „Użycie blokady kół" w rozdziale
„Obsługa".
b. Przesunąć dźwignię zmiany prędkości w
położenie NEUTRAL (NEUTRALNE).
c. NIE załączać dźwigni napędu
posuwowego.
d. Uruchomić silnik.
e. Powoli przesuwać dźwignię zmiany
prędkości do przodu. Obserwować, czy
osie się obracają. Jeśli osie się obracają,
naciąg paska napędu posuwowego jest
zbyt duży.
f. Jeśli pasek jest za bardzo naciągnięty,
ponownie przeprowadzić regulację jego
naciągu. Po każdej regulacji sprawdzić
naciąg paska przed przystąpieniem do
dalszej eksploatacji.
9. Przy prawidłowej regulacji nie następuje
utrata mocy odśnieżarki przy większych
obciążeniach, a układ napędowy
automatycznie się rozłącza po zwolnieniu
dźwigni napędu posuwowego.
Wymiana pasków
Paski napędowe posiadają specjalną
konstrukcję i należy je wymieniać na oryginalne
paski fabryczne do nabycia w lokalnym
autoryzowanym centrum serwisowym.
107
Wykonanie niektórych czynności wymaga
pomocy drugiej osoby.
Wymiana paska napędowego śruby
odśnieżającej
Jeśli pasek napędowy śruby odśnieżającej jest
uszkodzony, odśnieżarka nie będzie odśnieżać.
Wymienić uszkodzony pasek zgodnie z
poniższą procedurą:
1. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. (Rysunek 25) Odkręcić śruby (1) z obu
stron dolnego panelu (2).
3. Poluzować śruby (3) z obu stron dolnego
panelu (2).
4. Zdjąć dolny panel (2).
5. (Rysunek 21) Odkręcić śrubę (2) od osłony
paska (1). Zdjąć osłonę paska (1).
6. (Rysunek 22) Poluzować prowadnik paska
(9). Odciągnąć prowadnik paska (9) od
koła pasowego układu zwałowego (10).
7. Odciągnąć koło pasowe jałowe (3) od
paska napędowego śruby odśnieżającej
(4) i zsunąć pasek napędowy śruby
odśnieżającej (4) z koła pasowego
jałowego (3).
8. Zdjąć pasek napędowy śruby
odśnieżającej (4) z koła pasowego silnika
(11). Zdjąć pasek napędowy śruby
odśnieżającej (4); konieczne może być
wykonanie częściowego obrotu kołem
pasowym silnika (11).
9. (Rysunek 23) Odkręcić cztery górne śruby
(21) łączące obudowę śruby odśnieżającej
(22) ze skrzynią silnika (23). Poluzować
dwie dolne śrubki (24). Obudowę śruby
odśnieżającej (22) i skrzynię silnika (23)
można teraz rozdzielić, aby zdemontować
pasek.
10. (Rysunek 22) Zdjąć stary pasek napędowy
śruby odśnieżającej (4) z koła pasowego
napędu śruby odśnieżającej (10).
Wymienić pasek napędowy śruby
odśnieżającej (4) na oryginalny pasek do
nabycia w autoryzowanym centrum
serwisowym.
11. Zamontować nowy pasek napędowy śruby
odśnieżającej (4) na kole pasowym
napędu śruby odśnieżającej (10).
12. Zamontować obudowę śruby
odśnieżającej (22) do skrzyni silnika (23)
przy użyciu czterech śrub (21), odkręconych
w kroku 9. Dokręcić dwie dolne śruby (24).
13. Założyć pasek napędowy śruby
odśnieżającej (4) na koło pasowe silnika
(11).
14. Wsunąć pasek napędowy śruby
odśnieżającej (4) pod koło pasowe jałowe
(3).
15. Wyregulować pasek napędowy śruby
odśnieżającej (4). Patrz „Regulacja paska
napędowego śruby odśnieżającej" w
rozdziale „Konserwacja".
16. Wyregulować prowadnik paska śruby
odśnieżającej (9). Patrz „Regulacja
prowadnika paska" w rozdziale
„Konserwacja".
17. (Rysunek 21) Zamontować osłonę paska
(1). Dokręcić śrubę (2).
18. (Rysunek 25) Zamontować dolny panel (2).
19. Przykręcić śruby (1) z obu stron dolnego
panelu (2).
pl