TECH
FEA
Contrôle de retard à l'allumage lors d'une accélération
En cas d'accélération rapide du moteur, le retard à l'allumage est modifié comme dans l'illustration suivante.
Condition de début de contrôle
Accélération rapide
a
30
25
20
15
10
5
0
0
1000
a Retard à l'allumage (BTDC)
b Régime du moteur (tr/min)
1 Retard à l'allumage de base
2 Retard à l'allumage lors d'une accélération
2-5
Caractéristiques techniques et description
Temps de contrôle
1500
2000
2500
1 seconde
3000
3500
4000
Retard à l'allumage
Passe de la ligne 1 à la ligne 2
de l'illustration.
4500
5000
5500
1
2
b
6200