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RIG
GING
Montage du moteur hors-bord
Le montage correct du moteur hors-bord offre de
meilleures performances, une fiabilité maximale
et une grande satisfaction au client. Ce chapitre
contient les spécifications nécessaires au mon-
tage du moteur hors-bord et peuvent varier légè-
rement selon les applications.
Lors du montage du moteur hors-bord, assurez-
vous de disposer d'un jeu suffisant pour déplacer
librement le moteur hors-bord à bâbord et à tri-
bord, ainsi que pour le relever. Reportez-vous à la
section "Dimensions" (3-2).
1.
Placez le moteur hors-bord sur la ligne cen-
trale verticale du tableau AR du bateau. Véri-
fiez que la distance a est égale à la distance
b et que la distance c est égale à la dis-
tance d.
È
a
c
É
a
c
È : Coque sans virures
É : Coque avec virures
C/L: Ligne centrale du tableau AR.
2.
Réglez la position du moteur hors-bord de
manière à ce que le haut de la plaque anti-
cavitation e se situe entre le bas du bateau
et maximum 25 mm (1 in) f sous le bateau.
3-11
Informations relatives au gréement
C/L
b
d
C/L
b
d
REMARQUE:
Ces informations sur la hauteur du montage ne
sont fournies qu'à titre de référence. Il est impos-
sible de fournir des instructions complètes pour
toutes les combinaisons de bateaux et de
moteurs hors-bord.
Réglez la hauteur de la graduation g par
3.
rapport à la hauteur tableau AR (H) et pla-
cez-la sur l'outil d'entretien spécial 1. Fixez
l'outil d'entretien spécial 1 sur le tableau AR
du bateau à l'aide de vis.
REMARQUE:
Pour la distance (H), reportez-vous à la section
"Dimensions" (3-2).
4.
Une fois la position de montage du moteur
hors-bord déterminée, marquez les 4 trous
de montage symétriques les mieux adaptés
sur le tableau AR h du bateau. Percez les
trous de montage perpendiculairement à la
surface du tableau AR du bateau à l'aide
d'une mèche de 10,5 mm (0,4 in) (modèle à
relevage manuel) ou de 13,0 mm (0,5 in)
(modèle PTT).
f
e
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