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b
a
6.
Réglez la position du raccord du câble
d'inverseur jusqu'à ce que son orifice soit ali-
gné avec la goupille de réglage.
c
ATTENTION:
Le raccord du câble d'inverseur doit être vissé
de 8,0 mm (0,31 in) au minimum c.
7.
Connectez le raccord du câble, installez
l'agrafe puis serrez le contre-écrou.
8.
Vérifiez que le changement de vitesse fonc-
tionne correctement et, le cas échéant, répé-
tez les étapes 3–7.
Vérification du retard à l'allumage
1.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner pen-
dant 5 minutes.
2.
Fixez l'outil d'entretien spécial au fil de bou-
gie n°1 1 puis contrôlez le régime de ralenti
du moteur.
63P3F21
S63P3270
3.
Attachez l'outil d'entretien spécial au fil de
bougie n°1.
S69J3370
Vérifiez que le repère "TDC" a du volant
4.
magnétique est aligné avec repère b du
pointeur.
Système de commande
1
Compte-tours numérique: 90890-06760
Stroboscope: 90890-03141
a
b
Retard à l'allumage au régime de ralenti
du moteur:
PMH
1
2
S63P3140
3
4
5
S63P3280
6
7
8
S63P3290
9
3-12
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