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PANNE 22
Diagnostic UNITÉ EXTÉRIEURE
Erreur de température du compresseur
Actionneur :
Sonde de température du compresseur
Cause probable : 1. La vanne est fermée
2. Problème de détendeur, filtre bouché
3. Problème de fonctionnement de l'unité extérieure, maté-
riaux indésirables sur l'échangeur
<mode froid>
Point 1 : Vérifiez la vanne gaz est ouverte
• Si elle n'est pas ouverte, ouvrez-la et vérifiez son fonc-
tionnement
OK
Point 2 : Vérifiez le détendeur et le filtre
• Le détendeur est-il ouvert ?
• Le filtre est-il bouché ?
(Reportez-vous aux informations complémentaires 3)
OK
Point 3 : Vérifiez le ventilateur de l'unité extérieure, l'échangeur
• Vérifiez les matériaux indésirables au niveau de l'échangeur.
• Vérifiez si le ventilateur peut être tourné manuellement.
• Vérifiez le moteur (information complémentaire 5).
OK
Point 4 : Vérifiez la thermistance de refoulement
• Vérifiez les caractéristiques de la sonde du compresseur.
(Vérifiez en déconnectant la sonde de la carte électronique)
* Pour les caractéristiques de la sonde, reportez-vous au chapitre 5.
OK
Point 5 : Vérifiez la quantité de réfrigérant
→ Vérifiez s'il y a des fuites
3. PANNES
NOVEmBRE 2012
Indication ou affichage
Unité intérieure : Voyant OPERATION : 10 clignotements
Voyant TIMER : 3 clignotements
Voyant FILTRE : clignotement rapide
Télécommande : A3
Détails de détection
Lorsque la température du compression augmente à plus de
110°C, le compresseur s'arrête.
Lorsque cela est détecté 2 fois dans les 24 heures, le compres-
seur d'arrête de manière permanente.
4. Problème de thermistance du compresseur
5. Réfrigérant insuffisant
6. Problème de carte électronique principale
<mode chaud>
Point 1 : Vérifiez la vanne liquide est ouverte
• Si elle n'est pas ouverte, ouvrez-la et vérifiez son fonc-
tionnement
Point 2 : Vérifiez le détendeur et le filtre
• Le détendeur est-il ouvert ?
• Le filtre est-il bouché ?
(Reportez-vous aux informations complémentaires 3)
55
Dm 913 254 #
OK
OK
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