Profroid GSB Notice D'instructions page 30

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7
Dépannage
Code Flash
Conditions d'alarme
Alerte: se produit si le différentiel
d'huile est inférieur à 0.48 – 0.62
bar pendant 4 secondes.
1
Verrouillage: se produit si le
Pression d'huile
différentiel d'huile est inférieur à
insuffisante
0.48 – 0.62 bar pendant 2 minutes
continues ou par intermittence, ce
qui est considéré comme dangereux
Déclenchement: se produit si la
résistance de la PTC est > 4.5 kΩ.
2
Surchauffe
Verrouillage: se produit après 10
moteur
déclenchements
moteur consécutifs.
Causes de pannes possibles
Raccordement électrique perdu
entre le module CoreSense
la sonde de pression d'huile.
Sonde
défectueuse
manquant, ou filtre bouché).
Filtre à huile bouché ou paliers
usés
Moteur bloqué mécaniquement.
Câble coupé.
Broches de la fiche mal insérées
sur le connecteur du module.
de
surchauffe
Module
défectueux.
Mesures de dépannage
Vérifier la présence d'huile au
niveau du voyant d'huile. S'il n'y
en a pas, résoudre le problème
d'arrivée d'huile au réservoir ou
les problèmes de paramétrage du
régulateur de niveau d'huile.
Vérifier la bonne insertion du
connecteur dans la sonde.
Mesurer
pression à la pompe à huile. s'il
est inférieur à 0.48 – 0.62 bar,
rechercher si il y a bouchage du
filtre à huile, pompe à huile
et
défectueuse, retour de liquide ou
usure des paliers.
de
pression
d'huile
Si la pression d'huile est bonne,
(joint
torique
mesurer la résistance du capteur
de pression d'huile pendant que le
compresseur fonctionne. Si la
résistance
"ouverte" rechercher si il y a
bouchage du filtre de la sonde, ou
joint torique manquant.
Si la résistance de la sonde est
"fermée", shunter les broches
temporairement
endommager les broches) pendant
que le compresseur fonctionne. Si
l'alerte de pression d'huile ne
disparaît
raccordement de la fiche à la
borne du module
En cas de déclenchement, laisser
le moteur refroidir pendant au
minimum 2 minutes (peut prendre
plus longtemps) et le compresseur
démarrera automatiquement.
En
multiples
vérifier la résistance de la PTC à
froid (moteur à l'arrêt pendant
au
résistance est élevée, vérifier si
la sonde est défectueuse ou
CoreSense
déconnectée sous la plaque à
bornes.
Si
vérifier le bon raccordement du
bornier, le raccordement du câble
au
température de moteur élevée
due à la température de retour
des gaz aspirés, la tension du
le
différentiel
de
la
sonde
est
(ne
pas
pas,
vérifier
cas
de
verrouillage
déclenchements,
moins
une
heure);
si
la
résistance
est
faible,
circuit
imprimé,
ou
une
30/78
de
le
ou
la

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