Table des Matières
Publicité
Couteaux
Les couteaux sont montés
dans le guide avec quatre ou
cinq vis. Le serrage de ces vis
doit être effectué de façon à
avoir un jeu suffisant pour
que les couteaux puissent se
déplacer librement.
Lorsque le jeu est
insuffisant :
Les couteaux ne peuvent pas
se déplacer librement. La
friction est trop grande.
Lorsque le jeu est
trop grand :
Les couteaux ne coupent pas
de façon optimale.
Réglage du jeu :
1. Desserrer les écrous des
couteaux.
2. Serrer au maximum les
vis. Les desserrer ensuite
d'un demi-tour.
3. Serrer les écrous sans que
les vis tournent.
Remplacer les vis dans le
guide de couteau dés qu'elles
sont usées ou endommagées.
Remplacer les couteaux dés
qu'ils sont endommagés.
ATTENTION !
Lubrifier les surfaces de
glissement des couteaux avec
de l'huile de machine.
AVERTISSEMENT !
Utiliser des gants pour tout travail
touchant les couteaux.
Boîte de vitesses
Remplir le graisseur de
graisse à base de lithium de
très bonne qualité jusqu'à ce
qu'un peu de graisse passe
entre la lame et la boîte de
vitesses. Lubrifier la boîte de
vitesses toutes les 50 heures
de service pour une
utilisation normale, un peu
plus souvent pour unte
utilisation plus rude.
46
– Francaise
Entretien
1
1/2 r
2
Circuit de
refroidissement
Pour obtenir une tempéra-
ture de service aussi basse
que possible, le moteur est
muni d'un circuit de
refroidissement.
Le système de refroidisse-
ment se compose de:
1. Prise d'air au niveau du
démarreur.
2. Ailettes de ventilation
sur la roue volante.
3. Ailettes de refroidisse-
ment sur le cylindre.
4. Capot de cylindre (guide
l'air froid vers le
cylindre).
A l'aide d'une brosse, nettoyer le circuit de refroidissemnt une
fois par semaine, en cas de conditions de service difficiles,
plus souvent.
Un circuit de refroidisse-ment encrassé ou
obstrué entraîne une surchauffe du moteur
pouvant résulter en des dommages au cylindre et
au piston.
Entretien
Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d'entretien
d'ordre général. Pour toute information complémentaire,
contactez votre réparateur.
Entretien quotidien
• Nettoyer le tailleuse de haies extérieurement.
• Vérifier la protection de lame et la protection de main au
point de vue dégâts et fissures.
• Vérifier les dents des couteaux aux point de vue dégâts et
affûtage.
• S'assurer que l'écrou de lame est suffisamment serré.
• Vérifier le serrage de tous les écrous et vis, surtout les écrous
fixant le filtre à air.
Entretien hebdomadaire
• Contrôler le lanceur, sa corde et son ressort de rappel.
• Nettoyer la bougie extérieurement. La démonter et
contrôler l'écartement des électrodes, qui doit être de 0.5
mm.
• La remplacer le cas échéant.
• Nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre et
vérifier que la prise d'air située au niveau de lanceur n'est
pas obstruée.
• Contrôler que le carter de renvoi est rempli de lubrifiant.
• Nettoyer le filtre à air.
• Si nécessaire, refaire le boîte de vitesses, en utilisant graisse.
Entretien mensuel
• Nettoyer le réservoir de carburant à l'essence.
• Nettoyer extérieurement le carburateur et son logement.
• Nettoyer le ventilateur et son logement.
4
1
1
3
2
Publicité
Table des Matières
