Table des Matières
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KCR703
Suivez la liste qui se trouve à la page suivante pour effectuer l'inspection et l'entretien de la
machine.
AVERTISSEMENT : lorsque vous faites le plein ou effectuez l'inspection ou l'entretien de
la machine, (1) placez-la dans une zone dégagée et sur un sol plat. (2) arrêtez le moteur. (3)
assurez-vous de la sécurité aux alentours et attendez que le moteur refroidisse.
Le non-respect de cette consigne peut entraîner un accident et des blessures.
ATTENTION : replacez les couvercles dans leur position d'origine.
Le non-respect de cette consigne peut entraîner un accident et des blessures.
Consultez une société spécialisée dans l'enlèvement des déchets ou votre agent ISEKI
pour mettre au rebut l'huile usagée. Ne faites pas couler dans le sol, les rivières, les lacs
ou les océans. Ce type d'écoulement de l'huile usagée peut polluer l'environnement, ce
qui est puni par la loi.
■ Inspection initiale d'une nouvelle machine
Après les 20 premières heures d'utilisation, ou lorsque la première saison se termine, assurez-vous
d'effectuer sans faute l'inspection et l'entretien de la machine.
Ceux-ci sont essentiels pour une bonne durée de vie de la machine. Consultez votre agent Iseki pour
l'inspection ou l'entretien.
REMARQUE : ・ L es éléments à inspecter et à entretenir comprennent des composants qui s'usent. Si
certains composants doivent être remplacés, commandez des pièces d'origine auprès
de votre agent Iseki.
・ S i l'inspection ou l'entretien requièrent des outils et/ou des techniques spécifiques,
consultez votre agent Iseki.
7.1 Entretien quotidien
(1) Nettoyez la machine de toute trace de boue, d'herbe, de paille, etc.
(2) Lavez la machine à l'eau et veillez à ne pas insérer d'eau dans le filtre à air.
(3) Retirez la terre et la poussière, etc. du filtre à air. Référez-vous à la page 36.
7.2 Précautions pour un remisage de longue durée
(1) Tirez doucement sur la poignée du démarreur jusqu'à rencontrer une résistance. Remettez-la en place.
(2) Vidangez le carburant du réservoir de carburant et du carburateur. Référez-vous à la page 36.
7. INSPECTION ET ENTRETIEN
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