Entretien - Iseki YBM50KH Notice D'emploi

e. Pour réduire les risques d'incendie, maintenir le moteur, le silencieux et la zone de stockage de l'essence dégagés de
végétaux ou d'excès de graisse.
f. Remplacer les pièces usées ou endommagées pour plus de sécurité.
g. Si le réservoir doit être vidangé, faire cette opération à l'extérieur.

Entretien

/!\ Pour toutes les opérations d'entretien, le moteur doit être arrêté et il est IMPERATIF de débrancher le fil de bougie.
/!\ Risque de blessure : il est IMPERATIF de travailler avec des gants.
/!\ Si vous constatez un problème de fonctionnement sur votre motofraise, veuillez contacter votre revendeur.
a. Changement des courroies
- Débrancher la bougie.
- Enlever le capot de courroies.
- Dégager les
réceptrices, des poulies moteur.
- Remonter en sens inverse. Les galets
d'embrayage agissent par-dessus.
Régler la tension des câbles d'embrayage voir
paragraphe C.
b. Boîtier réducteur
- Les boîtiers réducteurs ne nécessitent pas
d'entretien particulier.
Toutefois, en cas de nécessité, il peut être
introduit de la graisse : 5cm
MM 1 fois par an l'orifice A.
c. Câbles d'embrayage : réglage de la tension
- Tirer la poignée de lanceur du moteur : la courroie ne doit pas
entraîner la poulie.
- Serrer la poignée d'embrayage, le galet tend la courroie et la
poulie doit être entraînée ; agir sur la cheminée de réglage (1)
de tension pour avoir une extension du ressort de galet de 5 à
7 mm (ce qui correspond à un effort croissant sur la poignée
d'embrayage sur le 1/3 final de sa course environ).
- Remonter le capot de courroie.
- Il peut être nécessaire d'effectuer un nouveau réglage après
une période d'utilisation.
d. Câbles de marche arrière : réglage de la
tension
- Débrancher la bougie.
- Enlever le capot de courroie.
- Enlever les courroies.
- Tourner les poulies réceptrices à la main, pour
s'assurer que la marche avant est bien enclenchée.
- La poignée relâchée doit avoir un jeu de 1 à 2 mm.
- Si nécessaire agir sur la cheminée de réglage (1)
de tension.
- Remettre les courroies.
- Remonter le capot de courroie.
e. Ensemble machine
Après chaque utilisation, nettoyer entièrement la motofraise pour éliminer la terre et la poussière. Retirer l'herbe
qui peut s'enrouler autour des fraises.
Vérifier l'état de la machine (serrage, pièces détériorées).
312850 – Janvier 2015
courroies des poulies
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de Total CERAN
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