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4. POINTS À VÉRIFIER AVANT L'UTILISATION
Afin d'éviter toute défaillance de la machine, il est essentiel de connaître son état.
Effectuez une inspection avant chaque utilisation.
DANGER : après avoir arrêté le moteur, ne faites pas le plein tant que le moteur est chaud.
De même, ne fumez pas ou n'utilisez pas de flammes nues.
Dans le cas contraire, le carburant peut s'enflammer, ce qui peut entraîner des brûlures ou
un incendie.
Lors de l'entretien de la machine, arrêtez le moteur.
Le non-respect de cette consigne est susceptible d'entraîner des blessures si vos doigts
ou vos vêtements sont happés par la machine.
En cas d'éclaboussures de carburant ou d'huile, nettoyez-les.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner un incendie.
4.1 Points à vérifier
4.1.1 Avant de démarrer le moteur
Points
Composant
• Vérifiez si le composant est toujours
défaillant
défaillant.
précédemment
Étiquettes de
• Vérifiez qu'elles ne sont pas perdues ou
sécurité
endommagées.
Fuite d'huile
• Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite.
Fuite de
• Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite.
carburant
Huile moteur
• Maintenez le moteur en position horizontale
et vérifiez le niveau d'huile. Le niveau d'huile
doit se trouver entre les limites supérieure et
inférieure de la jauge d'huile.
Huile de
• Tout en maintenant le moteur en position
transmission
horizontale, remplissez d'huile jusqu'à
l'orifice d'inspection.
Filtre à air
• Vérifiez si l'élément est propre.
Pneu
• Pression d'air correcte de pneu.
Robinet d'arrivée
• Des saletés sont présentes dans le récipient
de carburant
du filtre du réservoir de carburant.
Réservoir de
• Vérifiez le niveau du carburant.
carburant
Dent de labourage • Les dents sont usées.
4.1.2 Après démarrage du moteur
Points
Gaz
• Vérifiez si de la fumée blanche ou noire sort
d'échappement
de l'échappement.
• Bruits anormaux
Levier d'embrayage
• La courroie arrête totalement de tourner
principal
lorsque l'embrayage est relâché.
Levier de
• Lorsque le levier de différentiel est bloqué, les
différentiel
deux roues doivent tourner à la même vitesse.
Contact moteur
• Le moteur s'arrête lorsque le contact est en
position d'arrêt « O ».
4. POINTS À VÉRIFIER AVANT L'UTILISATION
Éléments à vérifier
Éléments à vérifier
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Solutions
• Si c'est le cas, consultez votre agent ISEKI.
• Si c'est le cas, consultez votre agent ISEKI.
• En cas de fuite, consultez votre agent ISEKI.
• En cas de fuite, consultez votre agent ISEKI.
• Si le niveau est trop bas, faites l'appoint
d'huile.
• Si le niveau est trop bas, faites l'appoint
d'huile.
• Si ce n'est pas le cas, nettoyez-le.
• Si ce n'est pas le cas, corrigez-la.
• Si c'est le cas, nettoyez-le.
• S'il est trop bas, faites l'appoint de
carburant.
• Si c'est le cas, remplacez-les.
Solutions
• En cas d'anomalie, consultez votre agent
ISEKI.
• Si ce n'est pas le cas, consultez votre
agent ISEKI.
• Si ce n'est pas le cas, consultez votre
agent ISEKI.
• Si ce n'est pas le cas, consultez votre
agent ISEKI.
Réf.
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P. 14
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P. 17
P. 24
P. 36
P. 38
P. 36
P. 25
P. 39
Réf.
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