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KCR703
9.1 Dépannage
Pannes
Le moteur ne démarre pas. ● Manque de carburant
La puissance du moteur
est faible.
Le moteur s'arrête
inopinément.
9. DÉPANNAGE
Causes possibles
● Carburant trop ancien
● M auvaise procédure pour
démarrer le moteur.
● L e robinet de carburant est en
position d'arrêt « C ».
● P résence de poussières dans
le filtre du robinet de carburant
● P résence d'eau dans le
carburant
● Bougie d'allumage défaillante
● Filtre à air obstrué
● Niveau d'huile moteur bas
● T ension trop importante sur
la courroie
● L e régime moteur augmente ? Si la position de montage du
● L a compression du moteur
est-elle suffisante ?
● Manque de carburant.
● Carburant trop ancien.
● L e robinet de carburant est en
position d'arrêt « C ».
● P résence de poussières dans
le filtre du robinet de carburant
● Filtre à air obstrué
● Niveau d'huile moteur bas
● L orsque vous tirez sur la
poignée du démarreur, est-ce
que le moteur tourne ?
● L e démarreur à lanceur est
obstrué par de la paille
● L es lames sont encrassées
d'herbe ou de paille ou le
couvercle est couvert de terre.
Solutions
Faites le plein de carburant.
Remplacez-le
Démarrez le moteur en procédant
correctement.
Tournez le robinet en position de
fonctionnement « O ».
Retirez le filtre du robinet de carburant et
nettoyez-le
S'il y a de l'eau dans le système de filtration
du carburant, retirez
le pour le faire sécher.
Retirez la bougie d'allumage, faites-la sécher
avec une source de chaleur,
et retirez toute saleté.
Réglez l'écartement de la bougie entre
0,6 et 0,7 mm.
Puis, si le moteur ne démarre pas,
remplacez par une bougie neuve.
Retirez l'élément et nettoyez-le
ou remplacez-le par un neuf.
Ajoutez de l'huile moteur.
Si l'huile moteur est sale ou trop ancienne,
remplacez-la par de l'huile neuve.
Consultez votre agent Iseki et réglez la
tension.
câble d'accélérateur a été déplacée,
consultez votre agent Iseki pour la régler.
Serrez la bougie d'allumage et les
boulons de la culasse.
Cela peut être dû aux anneaux de piston.
Consultez votre agent Iseki.
Faites le plein de carburant.
Remplacez-le.
Tournez le robinet en position de
fonctionnement « O ».
Retirez le filtre du robinet de carburant et
nettoyez-le
Retirez l'élément et nettoyez-le
ou remplacez-le par un neuf.
Ajoutez de l'huile moteur.
Si l'huile moteur est sale ou trop ancienne,
remplacez-la par de l'huile neuve.
Si ce n'est pas le cas ou si vous rencontrez
une résistance trop forte,
consultez votre agent Iseki.
Nettoyez le démarreur à lanceur
Retirez-les.
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Réf.
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