• Appliquez de la poudre de talc à l'avant et
à l'arrière des balais d'essuie-glace et ne
les reposez pas sur la vitre.
• Couvrez le véhicule avec un couvercle ap-
proprié en prenant soin de ne pas endom-
mager la surface peinte en faisant glisser
le couvercle au-dessus des surfaces sales.
N'utilisez pas une bâche en plastique qui
ne permet pas l'évaporation de l'humidité
présente sur la surface du véhicule.
• Gonflez les pneus à une pression de
2
+0,5 bar (+7,25 lb/po
) supérieure à la
valeur recommandée sur l'étiquette des
pneus et vérifiez-la périodiquement.
• Ne vidangez pas le circuit de refroidisse-
ment du moteur.
• Chaque fois que vous immobilisez le véhi-
cule pendant deux semaines ou plus, fai-
tes tourner le moteur au ralenti pendant
environ cinq minutes, avec le système de
climatisation en marche et le ventilateur
fonctionnant à vitesse élevée. Cela permet
d'assurer une lubrification adéquate du
système, ce qui minimise les risques de
dommages au compresseur lorsque le vé-
hicule est remis en service.
NOTA :
Lorsque le véhicule n'a pas été démarré ou
conduit pendant au moins 30 jours, la procé-
dure de démarrage après un stationnement
prolongé doit être exécutée pour démarrer le
moteur. Pour obtenir de plus amples rensei-
gnements, consultez le paragraphe « Directi-
ves de démarrage » dans la section « Démar-
rage et conduite ».
AVERTISSEMENT!
Avant de retirer les bornes positive et né-
gative de la batterie, attendez au moins
une minute avec le commutateur d'allu-
mage à la position OFF (ARRÊT), puis
fermez la portière du conducteur. Lorsque
vous rebranchez les bornes positive et né-
gative de la batterie, assurez-vous que le
commutateur d'allumage est à la posi-
tion OFF (ARRÊT) et que la portière du
conducteur est fermée.
CARROSSERIE
Protection contre des agents
atmosphériques
Les précautions à prendre varient en fonction
du type d'utilisation et de la région géogra-
phique. Les produits chimiques répandus sur
les routes pour les rendre praticables en hiver
et ceux qu'on pulvérise sur les arbres et sur
les routes lors des autres saisons sont très
corrosifs pour la carrosserie de votre véhi-
cule. Le stationnement à l'extérieur, qui ex-
pose le véhicule à la pollution atmosphéri-
que, les chaussées sur lesquelles vous roulez,
les températures extrêmes et toutes les au-
tres conditions hors normes ont un effet né-
faste sur la peinture, les garnitures métalli-
ques et le soubassement.
Les recommandations d'entretien qui suivent
vous permettront de bénéficier au maximum
du traitement anticorrosion que reçoivent les
véhicules au moment de leur fabrication.
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