Table des Matières
Publicité
Entretien
Démontage de l'hélice
Démontage de la garniture
mécanique
Montage de la garniture
mécanique
7-6
Veillez à ce que les surfaces de glissement ne soient pas encrassées ni/ou
endommagées. Les éléments défectueux ne doivent pas être utilisés.
De par sa construction, une garniture mécanique n'est jamais complè-
ment étanche. La préchambre ou la chambre d'étanchéité intercepte et
recueille la fuite qui sera éliminée dans le cadre de la maintenance régu-
lière. Le fait que la préchambre ou la chambre d'étanchéité ne contienne
ni palier ni engrenage permet d'éviter un effet négatif sur la longévité de
la machine.
- Eteignez la machine. Un technicien spécialisé doit ensuite couper son alimentation électri-
que. Sortez la machine du bassin et posez-la sur une surface sûre et stable pour la nettoyer.
Veillez à ce que la machine ne puisse pas tomber.
- Desserrez la vis de fixation (3) et enlevez-la.
- Démontez l'hélice (4) et retirez-la avec précaution de l'arbre (7). Un maillet en caoutchouc
peut être utilisé pour faciliter l'opération.
Attention : la garniture mécanique (5) n'est plus retenue que par la
clavette parallèle (6).
- Retirez la clavette parallèle (6).
- Retirez avec précaution l'anneau de glissement (2) (soufflet de caoutchouc maintenu par
ressort) de l'arbre (7).
Evitez tout coincement.
- Retirez également avec précaution la contre-bague (1) avec manchette de l'arbre (7).
- Nettoyez soigneusement l'arbre (7) et vérifiez qu'il ne présente pas de dommages causés par
l'usure ou la corrosion. Consultez éventuellement le fabricant.
- Sortez la garniture mécanique de son emballage et contrôlez si elle ne présente pas de trace
d'endommagement. Les éléments défectueux ne doivent pas être montés.
- Pour éviter tout risque de frottement lors du montage, utilisez de l'eau mélangée à un produit
de nettoyage doux ou bien du produit pur.
Il est strictement interdit d'utiliser de l'huile ou de la graisse pour facili-
ter le montage.
- Faites glisser la contre-bague avec manchette (1) sur l'arbre (7) en répartissant bien la pres-
sion et enfoncez-la dans le bâti.
Veillez à ne pas endommager la surface de glissement.
- Introduisez l'anneau de glissement (2) sur l'arbre en le vissant légèrement vers la droite,
jusqu'à ce qu'il bute contre la contre-bague (1).
Evitez tout coincement. Si l'opération dure longtemps, réhumidifiez
fréquemment. N'exercez la force de montage que sur l'arrière du ressort.
- Vérifiez la bonne assise de la garniture mécanique. Celle-ci doit se terminer par la butée de
l'arbre. La pression de serrage correcte n'est atteinte que lors du montage de l'hélice.
- Replacez la clavette parallèle (6).
WILO EMU 3.0
Publicité
Table des Matières
