Table des Matières
Publicité
AUTOSTICK
• La transmission interactive AutoStick
les rapports pour assurer une meilleure maîtrise du véhicule. Cette boîte-pont
MD
AutoStick
permet d'optimiser le freinage moteur, d'éliminer les passages à des
rapports ascendants ou descendants indésirables et d'améliorer le rendement
global du véhicule.
• Ce système peut également vous procurer un meilleur contrôle lorsque vous
doublez un autre véhicule, en conduite urbaine, en conduite par temps froid sur
chaussée glissante, en conduite dans des régions montagneuses, pendant la
traction de remorque, etc.
Fonctionnement de la boîte-pont AutoStick
• Lorsque le levier de vitesses est à la position D (marche avant), la transmission
fonctionne automatiquement en utilisant les cinq rapports disponibles. Pour
activer le mode AutoStick
droite ou vers la gauche (+/-) pendant que le levier se trouve en position D (marche
avant), ou appuyez légèrement sur une des palettes de changement de rap-
ports (+/-) montées sur le volant. Lorsque vous appuyez sur la touche (-) pour
accéder au mode AutoStick
inférieur tandis que lorsque vous appuyez sur la touche (+) pour accéder au mode
MD
AutoStick
, le rapport actuel est retenu. Quand AutoStick
de transmission courant est affiché dans le groupe d'instruments. En mode
MD
AutoStick
, la transmission passe au rapport ascendant ou descendant lorsque
le conducteur sélectionne manuellement la touche (+/-) (à l'aide du levier de
vitesses ou des palettes de changement de rapports), à moins que ce passage ne
fasse peiner le moteur ou n'entraîne un état de survitesse. La transmission
demeure dans le rapport choisi jusqu'à ce qu'un autre passage à la vitesse
supérieure ou la rétrogradation soit sélectionné, comme l'indique la description
suivante :
• Normalement, en mode AutoStick
au rapport supérieur lorsque le régime maximal du moteur est atteint. Toutefois,
si le mode AutoStick
mode SPORT, la transmission demeure dans le rapport sélectionné même
lorsque le régime maximal du moteur est atteint. La transmission ne passe au
rapport supérieur que sur commande du conducteur.
• La transmission rétrograde automatiquement à mesure que le véhicule ralentit
(pour empêcher que le moteur ne peine) et affiche le rapport en cours.
• La transmission rétrograde automatiquement au premier rapport lors du freinage
du véhicule. Après un arrêt, le conducteur devrait faire passer manuellement la
transmission à une vitesse supérieure (+) alors que le véhicule est en cours
d'accélération.
• Vous pouvez démarrer au premier ou au deuxième rapport. Appuyez légèrement
sur le bouton (+) (à un arrêt) pour permettre le démarrage au deuxième rapport.
Le démarrage au deuxième rapport est utile lorsque les routes sont enneigées ou
glacées.
MD
MD
, déplacez simplement le levier de vitesses vers la
MD
, la transmission rétrograde au prochain rapport
MD
est activé lorsque la transmission se trouve en
MD
vous permet de changer manuellement
MD
MD
, la transmission passe automatiquement
SRT8
MD
est actif, le rapport
159
Publicité
Table des Matières
