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4. INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Fins
de
course
conservation et leur intervention effective
(actionner plusieurs fois les fins de course
manuellement). En particulier pour les fins de course
des
mouvements,
vérifier
pendant une manœuvre normale en essayant d'abord
à faible vitesse. Effectuer un contrôle statistique sur
la résistance aux agents atmosphériques. Contrôler
l'intégrité mécanique des éléments mobiles (levier et
ressorts) et vérifier que les vis de fixation sont bien
serrées.
Fusibles - prévoir des fusibles de rechange
pour chaque type installé, afin de pouvoir les
remplacer rapidement par le même type de
fusible en cas de besoin Tab. 2-2A-3-4-5 (p. 28).
Bornes - contrôler périodiquement que les
bornes sont bien serrées ; contrôler que
le numéro d'identification est bien visible
et solidaire avec la borne ; contrôler l'intégrité des
matériaux thermo-isolants et, en cas de fissures ou de
ruptures, les remplacer rapidement.
4.7.1 PÉRIODICITÉ ET ÉCHÉANCES
DES MAINTENANCES
La périodicité des opérations de maintenance,
indiquées dans le Tableau 10 suivant, se
réfèrent à une machine soumise à un service de travail
dans les conditions normales prévues par les règles
FEM 9.511 pour le groupe 1Am ; si les conditions
de travail difficiles demeurent, la fréquence des
interventions de maintenance doit augmenter.
Tableau des interventions périodiques de maintenance et contrôles conseillés
Composants
machine
CONTRÔLE DES CÂBLES
ET DES ÉLÉMENTS DE FIXATION
FONCTIONNEMENT FINS DE COURSE
LIMITEUR DE CHARGE
ÉTAT CROCHET
FONCTIONNEMENT RÉDUCTEUR
FONCTIONNEMENT FREINS
CONTRÔLE ENTREFER FREIN
CONTRÔLE ROULETTES/JOINTS
ROULEMENTS
ÉTAT BUTOIR
CONTRÔLE DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE
BOÎTE À BOUTONS
BOULONS DE FIXATION
ET DE MAINTENANCE
-
contrôler
l'état
de
leur
fonctionnement
1
maintenance
ère
après 3 mois
après 12 mois
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Rev. 18/09/2017
PALAN ÉLECTRIQUE À CÂBLE
SÉRIE XM
Temporisateurs
les contacts de la même manière que les
contacteurs,
en simulant une intervention externe, et en cas de
défaillance, remplacer la partie endommagée.
Moteurs - nettoyer le moteur en éliminant
la poussière déposée sur la carcasse, qui
pourrait empêcher un bon refroidissement ;
contrôler que les bouches de ventilation ne sont pas
bouchées ; avec le moteur à régime normal, contrôler
le bruit, la température et qu'il n'y ait pas de jeu dans
les supports du rotor. S'il y a du jeu, même minime, que
la température à proximité du support est supérieure
à celle de la carcasse ou qu'il y a trop de bruit, il faut
remplacer les roulements ; avec le moteur à régime
normal, contrôler la température de la carcasse, au
moyen d'un calorimètre. En effet, lorsque la température
est supérieure à 110°C, cela signifie que le moteur est
en surrégime ; dans ce cas, rechercher les causes dans
l'appareillage et contrôler le service auquel la machine
est destinée ; contrôler l'absorption et la tension, et les
comparer avec les valeurs nominales indiquées sur la
plaque de chaque moteur (voir Tab. 2-2A-3-4-5 p. 28).
Cette dernière observation est également valable
dans le cas où la machine est utilisée dans un groupe
supérieur à celui qui est prévu. Si on utilise le palan
normalement et correctement, la révision peut avoir
lieu après une période d'utilisation de 10 ans environ,
conformément à la règle FEM 9.755 (S.W.P.).
Les périodicités conseillées sont indicatives
; elles peuvent varier en fonction du type de
services pour lesquels la machine est utilisée.
Périodes
Contrôles périodiques
quotidienne
hebdomadaire
X
X
X
X
X
44
-
contrôler
et
nettoyer
contrôler
le
déclenchement
Tableau 10
Maintenances
mensuelle
Tous les
X
6 mois
6 mois
6 mois
6 mois
X
12 mois
4 mois
X
6 mois
6 mois
6 mois
X
6 mois
3 mois
12 mois
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