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Renault Mégane sedan + break '03
09/2003 - ....
Réf.
Notice de montage
1)
Démonter les feux arrière et le pare-chocs. Enlever la couverture du sol et détacher le revêtement des parois.
Supprimer définitivement le butoir en aluminium et détacher la fermeture du butoir. Derrière l'ouverture de la
poutre du châssis gauche, il faut plier la bande métallique en bas, pour avoir facilement accès jusque la poutre du
châssis (voir photo 1), replacer la fermeture contre la carrosserie. Détacher l'amortisseur d'oscillation de
l'échappement du châssis.
2)
Glisser, les plaques de fermeture (5) au-dessus des bras-porteur comme sur le dessin, les trous dans ces plaques
s'adaptent aux boulons où le butoir en aluminium était fixé. Faire une découpe dans la fermeture et glisser
maintenant à gauche et à droite, les pièces de montage (6) et (7) derrière dans les poutres du châssis, jusque les
points (A) et (B) s'adaptent aux forages prévus dans les côtés des poutres du châssis. Ces forages prévus peuvent
être bouchés avec du scotch qu'il faut supprimer. Introduire les boulons et les rondelles en (A) et (B) mais ne pas
serrer. Utiliser les écrous originaux du véhicule pour la fixation des plaques de fermeture. Pour l'exécusion break
on a accès jusqu'au dernier forage si on supprime le buchon en caoutchouc au côté gauche du véhicule (voir photo
2).
3)
Break :
Placer l'attelage avec les points (C) et (C') entre les lattes de montage jusque ces points s'adaptent aux forages dans
les lattes de montage. Introduire les boulons et bien fixer le tout (voir tension).
Sedan 4p.
:
Aiguiser 15mm des boulons de fixation, du butoir en aluminium qui se trouve le plus au milieu du véhicule (voir
photo 3), traiter les plans d'intersection avec un agent anti-rouille. Placer l'attelage avec les points (C) et (C') entre
les lattes de montage jusqu'à ce que ces points s'adaptent aux forages dans les lattes de montage. Introduire les
boulons et bien fixer le tout (voir tension).
4)
Faire une découpe dans le côté inférieur du pare-chocs selon le dessin ci-joint. Remonter le pare-chocs sur le
véhicule. Refixer l'amortisseur d'oscillation au côté inférieur de la poutre du châssis.
5)
Monter la tige fixe T45 ou le pied du système escamotable T36.
Composition
Attelage référence 1429
1 rotule T45H000
4 boulons M12x70 - DIN931
4 écrous de sûreté M12
2 tubes de montage T45
2 pièces de montage T45
1 anneau de sécurité 800053
8 boulons M12x35 - DIN933
8 rondelles de sûreté M12 - DIN128A
Tous les boulons et les écrous : qualité 8.8
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
1429
(*')
(*-*')
(*-*')
(*')
(*-*')
(*')
(A-C-C') 2 pièces de montage (réf. 5)
(A-C-C')
4 rondelles ø24x13x2,5
2 boulons M10x35 - DIN933
2 rondelles de sûreté M10 - DIN128A
2 rondelles ø30x10,5x2,5
2 écrous M12 - DIN934
1 pièce de montage gauche (réf. 7)
1 pièce de montage droite (réf. 6)
(A)
(B)
(B)
(B)
(C)
(A-B-C-C')
(A-B-C-C')
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