4. SYSTEME D'ALIMENTATION
Déposer le gicleur principal, le porte-gicleur, le
pointeau, le gicleur de ralenti et la vis de réglage
d'air.
Attention
Faire attention de ne pas endommager les gicleurs
et la vis de réglage d'air.
En desserrant la vis de réglage d'air, compter et
noter le nombre de tours avant de la retirer.
Tourner la vis de réglage d'air sans forcer afin
d'éviter de détériorer la face d'appui du gicleur.
Nettoyer les gicleurs avec un produit d'entretien.
Puis utiliser de l'air comprimé pour chasser les
impuretés.
Souffler de l'air comprimé sur les passages du
corps de carburateur.
Remontage
Remettre en place le gicleur principal, le
porte-gicleur, le pointeau, le gicleur de ralenti et la
vis d'air.
Attention
Remettre en place la vis de réglage d'air en
respectant le nombre de tours noté lors de sa
dépose.
Remettre en place le pointeau, le flotteur et l'axe du
flotteur.
Contrôle du niveau de carburant
Attention
Effectuer un nouveau contrôle afin de s'assurer
du bon remontage du pointeau et du flotteur.
Pour réaliser correctement une mesure, placer
le gabarit de mesure du flotteur de manière à ce
que le côté de la cuve du flotteur soit en position
verticale par rapport au gicleur principal.
Niveau de carburant : 14,8 mm
Remontage du carburateur
Remonter le carburateur en procédant dans l'ordre
inverse des opérations de dépose.
Les réglages suivants doivent être effectués après
le remontage.
˙Réglage du câble d'accélérateur
˙Réglage du ralenti
4-8
Porte-gicleur
Pointeau
Gabarit de mesure
du flotteur
Vis de réglage de l'accélérateur
Gicleur principal
Gicleur de ralenti
Vis de réglage d'air
Contre-écrou