Table des Matières
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15. DIRECTION / SUSPENSION AVANT
Précautions d'intervention
Couples de serrage
Vis de fixation supérieure du guidon
Vis de fixation d'arbre de direction
Ecrou d'arbre de direction
Ecrou de biellette de direction
Ecrou de fusée
Contre-écrou de biellette
Ecrou de bras de suspension
Ecrou de fixation d'amortisseur avant
Recherche d'incidents
Direction lourde
Pneu défectueux.
Vis de fixation d'arbre de direction trop serrée.
Pression de gonflage insuffisante.
Bague d'arbre de direction défectueux.
Voile des roues avant
Pneu défectueux.
Roulement de roue usé.
Jante déformée.
Serrage incorrect de l'écrou de moyeu.
Déport latéral
Biellettes de direction cintrées.
Montage incorrect de la roue.
Pression de gonflage inégale.
Châssis cintré.
Bagues de bras de suspension usées.
Défaut d'alignement des roues.
15-2
300-500 kg-m
250-350 kg-m
250-350 kg-m
600 kg-m
450-550 kg-m
450-550 kg-m
5,0 kg-m
4,6 kg-m
Bruits de la suspension avant
Fixations de la suspension avant desserrées.
Frottement des composants de la suspension.
Suspension dure
Bagues de bras de suspension avant
défectueuses.
Montage incorrect des bras de suspension
avant.
Tige d'amortisseur avant cintrée.
Suspension souple
Ressorts d'amortisseur avant avachis.
Bagues de bras de suspension avant usées ou
détériorées.
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