16. FREINS, ROUES ET AMORTISSEURS ARRIERE
Disque de frein
Inspection
Contrôler visuellement le disque de frein afin de
s'assurer qu'il n'est ni usé, ni cassé.
Mesurer l'épaisseur du disque à divers endroits.
Remplacer le disque si son épaisseur est inférieure
à la limite de service.
Limite autorisée : 2,5 mm
Déposer le disque de frein de l'arbre de
transmission arrière.
Vérifier que le disque n'est ni voilé, ni déformé.
Limite autorisée : 0,30 mm
Attention
Des plaquettes ou un disque de frein sales
réduisent les performances de freinage.
Les plaquettes de frein contiennent de
l'amiante, il ne faut donc pas utiliser de
soufflette pour les nettoyer. Le technicien doit
porter un masque respiratoire et des gants et
utiliser un aspirateur pour les nettoyer.
Maître-cylindre de frein arrière
Dépose du maître-cylindre
Attention
Ne pas laisser de corps étrangers pénétrer dans
le maître-cylindre.
Attention
Le maître-cylindre, le piston, le ressort, la
membrane et le circlip doivent être remplacés
ensemble.
Côté gauche du guidon – maître-cylindre de
frein arrière A
Débrancher le connecteur du contacteur de feux
stop.
Vidanger le liquide de frein.
Déposer la tuyauterie de frein.
Déposer le levier de frein du maître-cylindre.
Retirer les vis à tête creuse du maître-cylindre puis
déposer ce dernier.
16-14
Disque de frein
Connecteur du contacteur de feux stop
Micromètre
Vis de poignée de frein
Ecrou de poignée de frein
2 vis à tête creuse