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14. FREINS ET ROUES AVANT
Déposer le soufflet caoutchouc.
Retirer le circlip.
Déposer le piston et le ressort.
Nettoyer le maître-cylindre avec du liquide de frein
recommandé.
Inspection du maître-cylindre
Vérifier que le maître-cylindre n'est ni détérioré, ni
rayé. Le remplacer au besoin.
Mesurer le diamètre intérieur du maître-cylindre à
divers endroits dans les plans X et Y.
Remplacer le maître-cylindre si les valeurs
mesurées sont supérieures à la limite autorisée.
Limite autorisée : 14,055 mm
Mesurer le diamètre extérieur du piston. Remplacer
le piston si la valeur mesurée dépasse la limite
autorisée.
Limite autorisée : 13,945 mm
Remontage du maître-cylindre
Attention
Il est nécessaire de remplacer le piston, le
ressort, la cuvette de piston et le circlip
ensemble.
S'assurer qu'il n'y a pas de poussière sur
toutes les pièces avant de les remonter.
Enduire la cuvette de piston de liquide de frein
propre puis la remonter sur le piston.
Placer l'extrémité la plus large du ressort sur le
maître-cylindre.
Le creux de la cuvette doit être monté vers
l'intérieur du maître-cylindre.
Remettre en place le circlip.
Attention
Ne jamais monter la lèvre de la cuvette dans
le sens inverse.
S'assurer que le circlip est bien positionné
dans la gorge.
Remonter correctement le soufflet caoutchouc
dans la gorge.
14-12
Vers le sommaire du chapitre
Soufflet
caoutchouc
Soufflet
caoutchouc
Circlip
Piston
Cuvette de piston
Ressort
Circlip
Piston
Cuvette de piston
Ressort
Maître-cylindre
Maître-cylindre
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