Description Du Véhicule - RIEJU MRT 50 Manuel Du Propriétaire

DESCRIPTION DU VÉHICULE
Ce véhicule est équipé d'un moteur monocylindre à deux temps à refroidissement liquide, et admission par
clapets. La cylindrée de son moteur est de 49,7 centimètre cube. Le moteur est monté sur un châssis
pérmiétrique à haute résistance, avec des roulements de direction de type conique. La suspension avant sur
les modèles MRT et MRT SM 50 la suspension arrière se compose d'une fourche inversée hydraulique avec
des barres de 37 mm. de diamètre. Dans les modèles PRO, il se compose d'une fourche inversée hydraulique
avec une barre de 41 mm. sur les modèles MRT et MRT SM 50, la suspension arrière est constituée d'un
amortisseur hydraulique d'une grande résistance et grand confort.
La suspension arrière, sur les modèles PRO, se compose d'un amortisseur fixé à un système progressif de
bielettes qu'offre une grande douceur de fonctionnement. Dans les modèles PRO, ils int``egrent un
amortisseur à gaz avec régulation de la précharge du ressort. Le frein à disque avant a un diamètre de 220
mm. en acier inoxidable et 180 mm. avec étrier de frein radial sur les modèles MRT 50 et MRT SM 50. Sur les
modèles PRO, le disque de frein avant est de 300 mm. Avec un étrier de frein radial à double piston.
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MRT 50 / MRT 50 PRO
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