Fonctionnement Du Chargeur; Recharge De La Batterie; Marche À Suivre Pour Recharger; Avis Importants Concernant La Charge - SKF LINCOLN PowerLuber 1260 Mode D'emploi

Fonctionnement du chargeur

Recharge de la batterie

Charger complètement la batterie avant de
se servir du PowerLuber pour la première
fois. Si la batterie est en place dans le
PowerLuber, l'enlever et la charger en
procédant comme indiqué.
Les chargeurs Lincoln sont conçus pour
recharger les batteries lithium-ion de la
même marque en 30 à 90 minutes suivant
le niveau de charge et la température de la
batterie.
Marche à suivre pour recharger
Ne pas utiliser le chargeur avec une tension
autre que celle indiquée sur sa plaque
signalétique.
1 Brancher le chargeur dans une prise qui
convient avant d'insérer la batterie.
2 Insérer la batterie dans le chargeur.
Le témoin vert (charge en cours) clignote
sans arrêt pour indiquer que le processus
de charge a commencé.
3 La charge est complète quand le témoin
vert reste allumé sans interruption.
La batterie est alors complètement
chargée et utilisable.
4 Débrancher le chargeur de la prise quand
il n'est pas en service.
AT TENTION

Ne pas tester le chargeur avec des
objets conducteurs. Du courant alterna-
tif de 120 V est présent aux bornes de
charge.
L'inobservation de cette consigne peut
entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
REMARQUE
Ne pas recharger la batterie immédiate-
ment après s'être servi de l'appareil.
Elle n'acceptera pas alors une charge
complète.
Pour obtenir les meilleurs résultats,
ne pas recharger la batterie tant qu'elle
n'est pas à la température ambiante.
REMARQUE
Ne pas obstruer les fentes d'aération sur
le dessus et le dessous du chargeur.
Ne pas recharger une batterie lorsque
la tempéra¬ture est inférieure à 5 °C
(40 °F) ou supérieure à 40 °C (104 °F).
Avis importants concernant la
charge
La durée de service et le rendement peuvent
être maximisés si la batterie est rechargée
lorsque la température de l'air est comprise
entre 18 et 24 °C (65 et 75 °C). Ne pas
recharger la batterie lorsque la température
de l'air est inférieure à 5 °C (40 °F) ou
supérieure à 41 °C (105 °F). Cela est impor-
tant pour éviter d'endommager gravement
la batterie.
1 Il se peut que le chargeur et la batterie
deviennent chauds au toucher pendant la
charge. Cela est normal et n'indique aucun
problème.
2 Si la batterie ne se recharge pas conven-
ablement :
2.1 Vérifier l'intensité au niveau de la
prise en y branchant une lampe ou un
autre appareil.
2.2 Vérifier la prise pour voir si elle est
reliée à un interrupteur qui la met
hors tension quand on éteint la
lumière.
Transférer le chargeur et la batterie
dans un endroit où la température de
l'air ambiant est de 18 à 24 °C
(65 à 75 °F) environ.
2.3 Si les problèmes de charge persistent,
apporter l'outil, la batterie et le char-
geur au centre de réparation local.
3 Recharger la batterie quand elle ne fournit
pas une puissance suffisante sur les chan-
tiers. Ne pas continuer de s'en servir dans
ces conditions. Respecter la marche a
suivre recommandée pour la recharger.
Il est également possible de recharger
quand on le souhaite une batterie partiel-
lement déchargée sans effets néfastes
pour celle-ci.
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Fonctionnement du témoin
La charge est complète (vert
fixe)
Charge de la batterie en cours
(clignotement en vert)
Clignotement rapide en rouge.
Remplacer la batterie
Le chargeur a détecté une bat-
terie faible ou endommagée.
Arrêter de recharger la batterie.
Temporisation pour batterie
trop chaude ou froide. Le char-
geur a détecté une batterie trop
chaude ou froide. Il déclenche
automatiquement une tempori-
sation pour batterie trop chaude
ou froide, suspendant la charge
jusqu'à ce que la température
de la batterie soit redevenue
normale. Le chargeur repasse
alors automatiquement en
mode de charge de batterie.
AVERTISSEMENT

Ne laisser aucun liquide pénétrer à
l'intérieur du chargeur.
Cela pourrait entraîner une
électrocution.
Pour faciliter le refroidissement d'une
batterie après utilisation, éviter de
placer le chargeur ou la batterie dans un
endroit chaud tel qu'un appentis
métallique ou une remorque non isolée.
L'inobservation de cette consigne peut
entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
4 Dans certaines conditions, lorsque le
chargeur est branché dans la prise, ses
contacts à découvert peuvent être mis en
court-circuit par des corps étrangers.
Les corps étrangers conducteurs tels que,
entre autres, la paille de fer, la feuille
d'aluminium ou toute accumulation de
particules métalliques doivent être main-
tenus à l'écart des cavités de chargeurs.
Toujours débrancher le chargeur de la
prise lorsqu'aucune batterie ne se trouve
dans la cavité. Débrancher le chargeur
avant de le nettoyer.
Tableau 4