Valeo Thermo plus 230 Manuel D'atelier page 42

Thermo plus 230/300/350
Position Désignation
BA Indicateur de fonctionnement 3 W (max. 5 W)
FA Indicateur de flamme 3 W (max. 5 W)
UP Pompe de circulation
STT Spheros Thermo Test (outil de diagnostic)
F1, F2* Fusible plat automobile 25 A selon la norme DIN
72581 partie 3 ou ISO 8820-3
F3 - F7 Fusible plat automobile 5 A selon la norme DIN
72581 partie 3 ou ISO 8820-3
HS Interrupteur principal
UPFA Commande extérieure des pompes de circulation
Éco Mode éco
DVW Chauffage de porte-gicleur (dans le chauffage à
brûleur)
ZFG Bobine d'allumage (dans le chauffage à brûleur)
MV Électrovanne (dans le chauffage à brûleur)
BM Moteur de la turbine à air (dans le chauffage à
brûleur)
Légende du schéma électrique du système
* Remarque pour F2 : Dimensions maximales indiquées.
Le fusible doit être adapté à la section de
conduite parfois plus faible de la pompe de cir-
culation étant raccordée.
Connec- Description
teur
C Vers le véhicule (alimenta-
tion)
C1 Borne 30 (+), UP (DVW)
C2 Borne 31 (–), UP (DVW)
C3 Borne 30 (+), HG
C4 Borne 31 (–), HG
C5 Interrupteur principal
C6 UPFA
C7 Borne 61 (D+)
C8 Mode de fonctionnement
(Éco)
C9 Indicateur de fonctionnement
+
C10 Indicateur de flamme +
T Ensemble de sondes de
température
T1 Capteur de température
PT2000 +
T2 Protection anti-surchauffe
PT500 +
T3 GND
P Pompe de circulation
P1 Pompe de circulation +
P2 Pompe de circulation –
G Diagnostic STT
G1 Borne 30
G2 GND
G3 Bus S
G4 --
Affectation des connecteurs.
3
7
9
1
2
4
10
5
6
8
1
3
2
1
2
2
4
1
3
6 Schémas électriques
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