Viessmann VITOCROSSAL200 Guide D'entretien Et D'utilisation page 51

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Entretien – Vitocrossal 200 CM2 186 à 311
Codes d'anomalie
Code
Caractéristiques du système
d'anomalie
affiché
F E5
Boîte de commande du brûleur en
état d'anomalie
F EE
Boîte de commande du brûleur en
état d'anomalie
F EF
Boîte de commande du brûleur en
état d'anomalie
F F0
Fonctionnement d'urgence
selon l'anomalie
interne
F F1
Boîte de commande du brûleur
en état d'anomalie; le système se
refroidit
F F2
Boîte de commande du brûleur
en état d'anomalie; le système se
refroidit
F F3
Le moniteur de la flamme
d'ionisation signale un signal
de flamme défectueuse lors du
démarrage ou après la post-purge
F F4
Aucune formation de flamme
pendant le délai de sécurité; le
moniteur de flamme d'ionisation
ne signale aucun signal de
flamme
F F4
Aucune formation de flamme
pendant le délai de sécurité; le
moniteur de flamme d'ionisation
ne signale aucun signal de
flamme
F F4
Aucune formation de flamme
pendant le délai de sécurité; le
moniteur de flamme d'ionisation
ne signale aucun signal de
flamme
(suite)
Cause
Anomalie interne de la boîte
de commande du brûleur et
pendant l'essai de l'entrée
d'ionisation
Erreur interne de la rétroaction
des soupapes de sûreté de gaz;
le relais de sortie ne répond pas
Erreur interne de la rétroaction
des soupapes de sûreté de gaz;
le relais de sortie ne répond pas
Erreur de communication, KM
BUS boîte de commande du
brûleur
Température de gaz de
combustion excessive; débit de
gaz excessif
Température excessive
de l'eau de la chaudière
Fuite du robinet de gaz
(présence de flamme); carte de
codage inadéquate
Électrode d'ionisation
inadéquatement ajustée;
électrode d'ionisation non
branchée. Anomalie de mise à la
terre de l'électrode ou du câble.
Électrode d'allumage
inadéquatement réglée; perte à
la terre des électrodes; allumeur
défaillant; boîte de commande
du brûleur défectueuse
Corps d'isolation de l'électrode
d'allumage ou d'ionisation fendu
Mesures
Remplacez la boîte de commande
du brûleur
Réinitialisez la boîte de commande du
brûleur; remplacez la boîte de commande
du brûleur
Réinitialisez la boîte de commande du
brûleur; remplacez la boîte de commande
du brûleur
Vérifiez que le connecteur de câble
KM BUS est fermement connecté;
vérifiez tous les câbles KM BUS
Attendez que la température tombe en
dessous de la température de gaz de
combustion admissible. Réinitialisez la
boîte de commande du brûleur. Vérifiez
le niveau d'eau; vérifiez les surfaces
de l'échangeur thermique pour déceler
de la contamination; vérifiez le réglage
de CO
; réglez le débit de gaz selon
2
la puissance de chauffe nominale de
la chaudière (consultez les valeurs de
raccordement à la page 18).
Attendez que la température tombe en
dessous de la température admissible de
l'eau de la chaudière;
réinitialisez la boîte de commande du
brûleur
Vérifiez la voie d'ionisation; remplacez
la carte de codage; remplacez le robinet
de gaz
Insérez le connecteur de l'électrode
d'ionisation; vérifiez les câbles; ajustez
l'électrode d'ionisation (consultez la
page 19)
Réglez les électrodes d'allumage
(consultez la page 19); remplacez
l'allumeur; remplacez la boîte de
commande du brûleur
Remplacez l'électrode d'allumage ou
d'ionisation
Dépannage
51

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