Bloc D'électrodes D'allumage; Bloc D'électrode D'ionisation - Viessmann VITOCROSSAL200 Guide D'entretien Et D'utilisation

Table des Matières

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Entretien du brûleur
Bloc d'électrodes d'allumage
IMPORTANT
Si l'électrode nécessite un réglage, prenez des précautions
pour ne pas endommager le manchon de céramique de
l'électrode.
Bloc d'électrode d'ionisation
IMPORTANT
Si l'électrode nécessite un réglage, prenez des précautions
pour ne pas endommager le manchon de céramique de
l'électrode.
AVERTISSEMENT
Effectuez l'essai de fuite de la conduite de gaz reconnectée.
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Entretien – Vitocrossal 200 CM2 186 à 311
1. Débranchez les câbles d'allumage des électrodes
d'allumage.
2. Retirez les deux vis M6 (clé hexagonale de 5 mm) et les
rondelles du bloc d'électrodes d'allumage et mettez-les
de côté.
3. Retirez le bloc d'électrodes d'allumage de la porte du brûleur.
4. Retirez le joint de bloc d'électrodes d'allumage de la porte
du brûleur.
5. Retirez les quatre boulons et rondelles M12 (clé hexagonale
de 19 mm) de la porte du brûleur et mettez-les de côté.
Remarque : Pour accéder à la porte du brûleur, déconnectez
la conduite de gaz et les connecteurs 40/156
et 40 du support de la boîte de commande du
brûleur et les connecteurs 90 et 41 de la boîte
de commande du brûleur.
6. Installez le nouveau bloc d'électrodes d'allumage et le
nouveau joint.
7. Ouvrez la porte du brûleur et vérifiez les dimensions entre
les électrodes ainsi que les dimensions entre l'électrode et
le brûleur comme illustré. Ajustez avec soin au besoin.
8. Réinstallez dans l'ordre inverse.
9. Serrez les boulons M12 (clé hexagonale de 19 mm) de la
porte du brûleur au couple de 13 lb-pi (18 Nm).
10. Serrez les boulons M6 (clé hexagonale de 5 mm) de la
porte du brûleur au couple de 13 lb-po (1,5 Nm).
AVERTISSEMENT
Effectuez l'essai de fuite de la conduite de gaz reconnectée.
1. Débranchez le câble d'ionisation de l'électrode
d'ionisation.
2. Retirez les deux vis M6 (clé hexagonale de 5 mm) et les
rondelles du bloc d'électrode d'ionisation et mettez-les
de côté.
3. Retirez la buse de câble de 7 mm et mettez-la de côté.
Retirez le joint torique et éliminez-le.
4. Retirez le bloc d'électrode d'ionisation de la porte du
brûleur.
5. Retirez le joint de bloc d'électrode d'ionisation de la porte
du brûleur.
6. Retirez les quatre boulons et rondelles M12 (clé
hexagonale de 19 mm) de la porte du brûleur et
mettez-les de côté.
Remarque : Pour accéder à la porte du brûleur,
déconnectez la conduite de gaz et les
connecteurs 40/156 et 40 du support
de la boîte de commande du brûleur et
les connecteurs 90 et 41 de la boîte de
commande du brûleur.
7. Ouvrez la porte du brûleur et retirez la portion intérieure
de l'électrode d'ionisation.
8. Installez le nouveau bloc d'électrode d'ionisation et le
nouveau joint.
9. Vérifiez la dimension entre l'électrode et le brûleur comme
illustré. Ajustez avec soin au besoin.
10. Réinstallez dans l'ordre inverse.
11. Serrez les boulons M12 (clé hexagonale de 19 mm) de la
porte du brûleur au couple de 13 lb-pi (18 Nm).
12. Serrez les boulons M6 (clé hexagonale de 5 mm) de la
porte du brûleur au couple de 13 lb-po (1,5 Nm).

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