Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
• Przed rozpoczęciem montażu automatu należy wykonać kontrole
wstępne, opisane w paragrafach "3.2 - Sprawdzenie warunków oto-
czenia i bramy, która ma zostać zautomatyzowana" oraz "3.3 – Ogra-
niczenia zastosowania urządzenia".
• Przewidzieć odpowiednią ilość osłon umożliwiających ułożenie
przewodów elektrycznych.
Przymocowanie płyty fundamentowej
WAŻNE! – Jeżeli ciężar bramy przekracza 200 kg lub jeżeli jest ona
używana w nieodpowiednich warunkach, należy obowiązkowo przy-
mocować płytę fundamentową zanurzając ją całkowicie w betonie.
Aby przymocować płytę fundamentową można postępować na dwa różne
sposoby:
a) jeżeli wylewka betonowa została wcześniej wykonana: wystarczy ułożyć
płytę w prawidłowym położeniu na tej wylewce i przykręcić ją śrubami
przeznaczonymi do betonu (rys. 4).
b) jeżeli wylewka betonowa nie istnieje: należy przymocować płytę do
betonu z pomocą 2 kotw fundamentowych znajdujących się na niej (rys.
5). Aby przymocować płytę należy postępować w następujący sposób:
01. wylać beton do wykopu wysuwając osłony przewodów;
02. podczas, kiedy beton jest jeszcze ciekły zanurzyć w nim odgięte
uprzednio kotwy płyty, tak aby płyta wystawała nad powierzchnię
betonu.
Instalowanie motoreduktora
01. Zdjąć pokrywę motoreduktora wykręcając wkrętakiem wkręty znajdu-
jące się po bokach (rys. 6). Uwaga – Zaleca się pozostawienie moto-
reduktora bez pokrywy, dopóki nie zostaną zakończone fazy instalacji i
programowania.
02. Ustawić motoreduktor na płycie fundamentowej i przykręcić odpo-
wiednimi śrubami imbusowymi, znajdującymi się na wyposażeniu
(rys. 7).
03. Odblokować motoreduktor specjalnym kluczem (odwołać się do
paragrafu "Zablokowanie i Odblokowanie motoreduktora w trybie
ręcznym" w "Instrukcji obsługi").
04. Doprowadzić ręcznie skrzydło bramy do położenia maksymalnego
Otwarcia i następnie ustawić poziomo (z wykorzystaniem poziomicy)
pierwszy odcinek listwy zębatej nad kołem zębatym motoreduktora
(rys. 8). Ważne:- Całkowita długość listwy zębatej musi być taka
sama jak długość skrzydła Waszej bramy; - luz mierzony w pionie,
pomiędzy kołem zębatym a listwą zębatą musi wynosić około 1-2
mm, aby zapobiec obciążaniu motoreduktora ciężarem skrzydła bra-
my. Należy go też zawsze kontrolować podczas przeglądów okreso-
wych.
05. Teraz należy przymocować listwę zębatą do skrzydła bramy (odwołać
się do instrukcji montażu listwy zębatej).
06. Przesunąć ręcznie skrzydło bramy, aby przymocować do niego kolej-
ne segmenty listwy zębatej: wykorzystać jako punkt odniesienia koło
zębate i koniec ostatniej zamocowanej listwy, z którym nowy odcinek
ma być perfekcyjnie zgrany. Uwaga – Aby prowizorycznie przymoco-
wać części listwy zębatej do skrzydła bramy można wykorzystać ima-
dła, jak pokazano na rys. 9.
Uwaga – W przypadku, kiedy regulacja dozwolona przez listwę zęba-
tą nie jest wystarczająca, istnieje możliwość wyregulowania wysoko-
ści motoreduktora za pomocą 2 śrub imbusowych.
07. Listwa zębata nie może wystawać poza obrys skrzydła bramy, należy
więc odciąć wystającą część listwy.
08. Wykonać w trybie ręcznym kilka razy Otwieranie i Zamykanie skrzydła
bramy, aby sprawdzić w ten sposób, czy listwa zębata przesuwa się
prawidłowo na całej długości. Ponadto należy sprawdzić, czy luz pio-
nowy pomiędzy kołem zębatym a listwą zębatą wynosi 1-2 mm.
09. Teraz energicznie dokręcić 2 śruby imbusowe.
10. Ustawić w przybliżeniu dwa ograniczniki na listwie zębatej (rys. 10) i
regulując ręcznie bramę przykręcić je.
11. Przymocować ograniczniki postępując w następujący sposób:
a) doprowadzić ręcznie skrzydło bramy do położenia Otwarcia, pozo-
stawiając odległość co najmniej 5 cm od zderzaka mechanicznego.
b) przesunąć ogranicznik na listwie zębatej w kierunku Otwarcia, aż
do zadziałania mikrowyłącznika. Następnie przesunąć jeszcze w kie-
runku Otwarcia uchwyt na co najmniej 2 cm i zablokować na listwie
zębatej śrubami znajdującymi się w wyposażeniu.
c) wykonać tę samą operację, aby przymocować ogranicznik Zamy-
kania.
12. Zablokować motoreduktor specjalnym kluczem (odwołać się do roz-
działu "Zablokowanie i Odblokowanie motoreduktora w trybie ręcz-
nym").
4
PODŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE
Po zainstalowaniu motoreduktora i urządzeń sterujących (przełącznik klu-
czowy lub klawiatury kodowe) oraz urządzeń zabezpieczających (wyłącz-
nik awaryjny, fotokomórki, listwy krawędziowe, lampa ostrzegawcza) nale-
ży wykonać podłączenia elektryczne, odwołując się do kolejnych paragra-
fów i na przykład do rys. 11-11a.
W centrali sterującej znajduje się kilka funkcji, które mogą być wybierane
przy pomocy przełączników typu Dip-Switch (mini przełączniki) oraz przy
pomocy regulacji wykonywanych przez Trymery (rys. 12).
Diody wejść (rys. 12) sygnalizują stan funkcjonowania komponentów auto-
matu; natomiast dioda "OK" (rys. 12) sygnalizuje prawidłowe funkcjono-
wanie centrali. Ponadto w centrali wbudowany jest multikodowy odbiornik
radiowy.
Komponenty centrali (rys. 12):
a - Zaciski do podłączenia anteny
b - Przełączniki Dip-Switch umożliwiający wybór funkcji
c - Przycisk Radio
d - Trymer do regulacji Czasu Pracy (TL)
e - Trymer do regulacji Czasu Przerwy (TP)
f - Zespół zacisków Wejścia / Wyjścia sterujące
g - Podłączenie ograniczników
h - Zaciski do podłączenia lampy ostrzegawczej / światełka nocnego
i - Podłączenie kondensatora
l - Podłączenie zasilania silnika
m - Zaciski do podłączenia zasilania
n - Dioda sygnalizująca RADIO
o - Bezpiecznik niskiego napięcia (315 mA F)
p -Trymer regulacji Siły (F)
q - Dioda "OK"
r - Transformator
s - Bezpiecznik linii zasilania (5A F)
– Aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji podczas wykonywania ope-
racji podłączania, centrala sterująca nie może być zasilana.
– Nieprawidłowo wykonane podłączenie może powodować uszko-
dzenia lub sytuacje niebezpieczne; należy więc skrupulatnie prze-
strzegać zalecanych podłączeń.
– Istnieją sprecyzowane przepisy, dotyczące zarówno bezpieczeń-
stwa instalacji elektrycznych jak i bram automatycznych, których
należy ściśle przestrzegać.
Wykonać niezbędne podłączenia, nawiązując do schematu przedstawio-
nego na rys. 12 oraz do paragrafu "Opis podłączeń elektrycznych".
Aby zagwarantować bezpieczeństwo elektryczne i prawidłowe funkcjono-
wanie automatu należy podłączyć uziemienie do zacisku przedstawionego
na rys. 12.
Opis połączeń elektrycznych
W dalszej części instrukcji opisane są możliwe połączenia centrali sterują-
cej z urządzeniami sterującymi i zabezpieczającymi:
Zaciski
Funkcja
1 - 2 - 3
Zasilanie
4 - 5
Lampa
ostrzegawcza
8 - 9
24 Vpp
9
Wspólne
10
Stop
11
Foto
12
Krok-Po-Kroku
1
Antena +
2
Antena masa
Zalecenia:
– W przypadku, kiedy wejścia dla styków typu NZ (Normalnie Zwarty) nie
są używane muszą być "mostkowane" do 9 (Wspólny), a w przypadku po -
dłączenia do danego wejścia kilku styków należy połączyć je SZEREGO-
WO;
– W przypadku, kiedy wejścia dla styków typu NO (Normalnie Otwarty) nie
są używane muszą być wolne, w przypadku podłączenia tam kilku styków
należy połączyć je RÓWNOLEGLE;
UWAGA!
Opis
Zasilanie sieciowe
Wyjście umożliwiające podłączenie lampy
ostrzegawczej do napięcia z sieci (Max. 40 W)
Zasilanie urządzeń 24 Vpp +/-
25% (Max. 200 mA)
Wspólne dla wszystkich wejść
Wejście z funkcją "Stop" (Stop i krótkie
cofnięcie bramy) – Normalnie Zwarte
Wejście dla urządzeń zabezpieczających
– Normalnie Zwarte
Wejście dla sterowania sekwencyjnego (PP)
("Otwarcie" – "Stop" – "Zamknięcie" – "Stop")
Wejście dla anteny odbiornika radiowego
Wejście dla anteny odbiornika radiowego
Polski – 3
Publicité
Table des Matières
