ModelCraft MC30 Notice D'emploi page 174

2. Instelmodus „CUR"
• Als „CUR" als instelmodus is geselecteerd (zie aan het begin van hoofdstuk 12. f, afb. 30), kan de gascurve via 3
grafiekpunten (servoposities 25%, 50%, 75%) en de remcurve (resp. achteruit rijden , „BR") worden veranderd.
Druk op de toets „ENTER" om een van de drie posities van de gascurve en de remcurve (resp. achteruit rijden) te
selecteren, zie afbeeldingen 38, 39, 40 en 41.
TH_CURV 11.2V
M:CUR
1 2 3
R: 25
BR: 0
• Als u de gewenste positie van de gascurve (25%, 50% of 75%, zie afb. 38,
39 en 40), resp. de remcurve (zie afb. 41) hebt geselecteerd, kunt u de curve
wijzigen door te drukken op de toetsen „+" resp. „-".
• De vorm van de gascurve kan worden ingesteld zoals bijvoorbeeld op afb.
42.
• De remcurve (resp. achteruit) kan alleen in exponentiële vorm worden
ingesteld, zie afb. 43 en 44.
TH_CURV 11.2V
M:CUR
1 2 3
R: 75
BR: 0
Als bij de remcurve (BR) als waarde „0" wordt ingesteld (zie afb. 35 op de vorige pagina), dan is de
remcurve lineair.
Bij negatieve waarden van de remcurve (afb. 43) zet de rem zacht in en is daardoor beter doseerbaar,
bijv. op een losse ondergrond.
Positieve waarden (afb. 44) kunnen leiden tot een hard inzettende rem, wat het voertuig bij een harde
ondergrond snel doet afremmen.
• Door te drukken op de toets „ENTER" komt u terug bij de selectie van het instelmenu „EXP", „CUR" resp. „VTR", zie
afb 29/30/31.
• Als u het instelmenu met de toets „EXIT" verlaat, worden de instellingen automatisch opgeslagen.
172
TH_CURV 11.2V
M:CUR
1 2
R: 50
BR: 0
Afb. 38
TH_CURV 11.2V
M:CUR
1 2 3
R: 25
BR:-80
Afb. 42
3
Afb. 39
Afb. 43
TH_CURV 11.2V
M:CUR
1 2 3
R: 75
BR: 0
TH_CURV 11.2V
M:CUR
1 2 3
R: 25
BR: 0
TH_CURV 11.2V
M:CUR
1 2 3
R: 25
BR: 75
Afb. 40
Afb. 41
Afb. 44