Résolution Des Problèmes; La Manœuvre Ne Démarre Pas Et La Led Ecsbbus Ne Clignote Pas Sur La Logique De Commande - Nice Filo400 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

Les valeurs de durabilité indiquées dans le graphique ne s'obtiennent que si le plan de maintenance est rigoureusement respecté (chapitre 7). L'esti-
mation de durabilité est effectuée sur la base des calculs de projet et des résultats d'essais effectués sur les prototypes. En effet, s'agissant d'une
estimation, elle ne représente aucune garantie sur la durée effective du produit.
Exemple de calcul de durabilité : automatisation d'un portail avec vantail de 3,5 m de long et pesant 250 kg, situé, par exemple, dans une zone en bord
de mer. Le Tableau 11 permet d'obtenir les « indices de charge de travail » pour ce type d'installation : 10 % (Longueur du vantail), 20 % (Poids du van-
tail) et 15 % (Présence de poussière, sable ou salinité). Ces indices doivent être additionnés entre eux pour obtenir l'indice de charge de travail qui est
dans ce cas 45%. Avec la valeur trouvée (45%), relever sur le Graphique 1, sur l'axe horizontal (« indice de charge de travail »), la valeur correspondante
des « cycles de manœuvres » que notre produit sera en mesure d'effectuer durant sa vie = 115 000 cycles environ.
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RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Le Tableau 12 permet de trouver des indications utiles pour affronter les éventuels problèmes de dysfonctionnement pouvant se produire durant
l'installation ou en cas de panne.
Symptômes
L'émetteur n'émet aucun signal et la led ne
s'allume pas
La manœuvre ne démarre pas et la led
ECSBbus ne clignote pas sur la logique de
commande
La manœuvre ne démarre pas et le cligno-
tant de l'automatisme est éteint
La manœuvre ne démarre pas et le cligno-
tant de l'automatisme émet quelques cli-
gnotements
La manœuvre commence mais juste
après la logique de commande inverse la
manœuvre
La manœuvre est effectuée mais le cligno-
tant ne fonctionne pas
17 – Français
TABLEAU 12
Cause probable et solution possible
Vérifier la charge des piles : si elles sont épuisées, elles doivent être remplacées (voir la notice de
l'émetteur).
• Vérifier que le câble d'ali-
34
mentation est correctement
branché dans la prise du
secteur.
• Vérifier si les fusibles sont
intervenus. S'ils sont inter-
venus, s'assurer de la cause
de la panne puis les rempla-
cer par d'autres de la même
valeur :
voir fig. 34
Pour les modèles FILO400C
e FILO600C
voir fig. 35
Pour les modèles
F I L O 4 0 0 S T / A U 0 1 e
FILO600ST/AU01
* Pas présent
F I L O 4 0 0 S P / A U 0 1 e t
35
FILO600SP/AU01
Vérifier que la commande est effectivement reçue. Si la commande arrive à l'entrée Sbs, la led
Sbs s'allume. Si par contre on utilise l'émetteur, la led « ECSBus » doit faire deux longs cligno-
tements.
• Vérifier que l'entrée Stop est active (à savoir led Stop allumée). Si cela ne se produit pas, vérifier
le dispositif connecté à l'entrée Stop.
• Le test des photocellules (que la logique de commande effectue au début de chaque manœuvre)
n'a pas été positif : les contrôler en vérifiant également sur le Tableau 7.
• Une « force moteur » trop faible est programmée pour manœuvrer le portail. Vérifier s'il y a des
obstacles qui bloque le mouvement du portail et sélectionner éventuellement une force supérieu-
re, comme décrit dans le paragraphe 9.1.1.
Pendant la manœuvre, vérifier que la tension est présente sur la borne Flash du clignotant (étant
intermittente, la valeur de tension n'est pas significative : environ 10-30 V~) ; si la tension est
présente, le problème est dû à la l'ampoule qui ne fonctionne pas (voir la notice du clignotant
pour la remplacer.
fuse
1A T
fuse
1A T
*
fuse
1.6A T
250 V
fuse
3.15A T