1.
Votre véhicule étant toujours bien fixé
au véhicule remorqueur, mettez le
contact mais ne démarrez pas le
moteur. Si votre véhicule est muni
d'une clé de contact, placez-la sur la
position contact. Si votre véhicule est
muni de l'accès intelligent, appuyez
une fois sur le bouton
DÉMARRAGE/ARRÊT du moteur
sans enfoncer la pédale de frein.
2. Appuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.
3. Sortez la boîte de vitesses de la
position point mort (N) et amenez-la
dans n'importe quelle autre position.
4. Relâchez la pédale de frein.
Nota : Si la méthode a été exécutée avec
succès, le tableau de bord affiche 4x2, puis
le message NEUTRAL TOW DISABLED
(remorquage au point mort désactivé).
Nota : Si le témoin et le message ne
s'affichent pas, vous devez recommencer
la procédure depuis le début.
Nota : Vous pourrez entendre un bruit
lorsque la boîte de transfert sort de la
position point mort. Ceci est normal.
Nota : Si l'afficheur multimessage affiche
SHIFT DELAY PULL FORWARD (passage
retardé, avancer le véhicule), une dent
d'engrenage de la boîte de transfert est
bloquée. Voir les instructions après ce
chapitre.
5. Serrez le frein de stationnement, puis
désaccouplez le véhicule du véhicule
de remorquage.
6. Desserrez le frein de stationnement,
démarrez le moteur, puis mettez la
boîte de vitesses en position marche
avant (D) pour vous assurer que la
boîte de transfert n'est plus en position
point mort (N).
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201607, First Printing
Remorquage
7.
Si la boîte de transfert refuse de quitter
la position point mort (N), serrez le
frein de stationnement jusqu'à ce que
vous puissiez faire réparer votre
véhicule.
Résolution du message SHIFT DELAY
PULL FORWARD (passage retardé,
avancer le véhicule)
Si l'afficheur multimessage affiche SHIFT
DELAY PULL FORWARD (passage
retardé, avancer le véhicule), effectuez ce
qui suit :
1.
Appuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.
2. Mettez la boîte de vitesses en position
point mort (N), puis démarrez le
moteur.
3. Moteur en marche, mettez la boîte de
vitesses en position de marche avant
(D) et laissez le véhicule rouler vers
l'avant, jusqu'à 1 mètre (3 pi). Vous
pourrez entendre un bruit lorsque la
boîte de transfert sort de la position
point mort. Ceci est normal.
4. Assurez-vous que le tableau de bord
affiche NEUTRAL TOW DISABLED
(remorquage au point mort désactivé).
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