Ford Motor F-150 Manuel Du Propriétaire page 223

Quatre roues motrices
Pourquoi votre véhicule diffère des
autres véhicules
AVERTISSEMENT
Les véhicules dont le centre de
gravité est plus élevé, comme ceux
à quatre roues motrices ou les
utilitaires, se comportent différemment
des véhicules dont le centre de gravité est
plus bas. Les véhicules utilitaires et à
quatre roues motrices ne sont pas plus
conçus pour prendre des virages à des
vitesses aussi élevées que les véhicules de
tourisme que les voitures de sport
surbaissées ne sont conçues pour une
conduite hors route. Évitez les virages
brusques, les vitesses excessives et les
manœuvres brutales avec ce type de
véhicule. Une conduite dangereuse accroît
les risques de perte de maîtrise du véhicule,
de retournement et de blessures graves ou
mortelles aux occupants.
Les camions et les véhicules utilitaires
peuvent se distinguer de certains autres
véhicules. Votre véhicule peut être plus
élevé pour permettre la conduite sur des
terrains accidentés sans risque de s'enliser
ou d'endommager des composants du
dessous de la carrosserie.
Les différences qui rendent votre véhicule
si polyvalent peuvent aussi rendre sa
maniabilité très différente de celle d'un
véhicule de tourisme classique.
Il est important de toujours garder la
maîtrise de la direction, en particulier sur
terrain accidenté. Comme les variations
subites de terrain peuvent provoquer de
vives réactions de la direction, tenez
toujours le volant par le pourtour. Ne tenez
pas le volant par ses branches.
Conduisez prudemment pour éviter les
dommages causés par des obstacles
dissimulés, comme les grosses roches ou
les souches.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201607, First Printing
(Selon l'équipement)
Vous devez connaître le relief du secteur
où vous vous rendez (en étudiant des
cartes détaillées au besoin) avant de vous
y aventurer. Décidez du trajet à suivre avant
le départ. Pour garder la maîtrise de la
direction et du freinage, il est indispensable
que les quatre roues touchent le sol et
qu'elles tournent sans patiner ni déraper.
Conduite hors route avec un
camion ou un véhicule utilitaire
Nota : Sur certains modèles, le passage
initial du mode deux roues motrices au
mode quatre roues motrices lors de la
conduite de votre véhicule peut produire des
bruits momentanés de cognement et de
cliquettement. Ces bruits proviennent de la
transmission avant qui augmente en vitesse
et de l'engagement des moyeux à
verrouillage automatique, et ne doivent pas
vous inquiéter.
Nota : Votre véhicule peut être équipé
d'une jupe avant qui peut être endommagée
(en raison de la garde au sol réduite) lorsque
vous conduisez hors route. Vous pouvez
déposer cette jupe en retirant huit boulons.
Nota : Les véhicules équipés de moteurs
2,7 L Ecoboost, 3,5 L Ecoboost et 3,5 L
Ti-VCT présentent un blindage de
soubassement au niveau de la boîte de
vitesses et des supports qui pourraient être
endommagés (à cause de la garde au sol
réduite) lorsque vous conduisez hors route.
Déposez le blindage en libérant les fixations
à chaque coin du blindage. Puis, déposez
les supports arrière de blindage en enlevant
les boulons fixant le support au cadre.
Les véhicules à quatre roues motrices sont
spécialement conçus pour la conduite sur
le sable, dans la neige, dans la boue et sur
terrain accidenté; ils possèdent des
caractéristiques différentes des véhicules
classiques, tant en conduite sur route qu'en
conduite hors route.
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